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Lo avevo già visto.. Che spettacolo il sound della h2r.. Sbavo..

 

Video stupendo

 

Giorno brutti, quanto tempo mesi e mesi e mesi.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

maaaaa qualcuno che ha mai messo il sederino su una Shiver c'è? Urgono pareri, dannazione!

PS_ Steva...ti odio, la tua 954 è troppo bella :

 

La Shiver l aveva un mio collega... a suo tempo mi disse che come moto è abbastanza divertente da guidare, comoda, consumi ridottissimi... ma non parlammo assai, quindi piu non so dirti...

 

Vero!

Ué bardone, tutto bene? Alla fine com'è andata con la xj6?

La shiver non l'ho mai provata però se si parla bene della dorsoduro dubito si possa parlare male di quest'altra che sotto moltissimi aspetti altro non è che una dorsoduro più bassa... ci stai facendo un pensiero?

 

Ciao Lupo...tutto ok dai, tu? Sarei già pronto a ornare in sella....da mò!

l'Xj6 è partita per l'estero ^^' ho trovato chi mi dava un buon prezzo e metterla a posto non conveniva proprio visto i prezzi dei pezzi....purtroppo è un modello poco diffuso, quindi di conseguenza...

Va beh /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> si, sto facendo un pensierino alla Shiver...a quanto ne so:

Pro:

- Ha una dotazione ciclistica piuttosto alta per la categoria

- E' un bicilindrico, quindi pur avendo qualche cv in meno, per esempio, della Z750 è più presente e godibile ai bassi regimi (il che per uno che è caduto 6 mesi fa è buona cosa )

- ha cmq 95 cv, mica paglia.

- E' piuttosto alta per una naked...meno della DD ma più di tutta la concorrenza, il che per me è ottimo.

- Estetica ricercata e modello che non si vede in giro...ben più personale della modaiolissima e ormai inflazionata Z.

Contro:

- molti han lamentato problemi di elettronica sui primi modelli (soprattutto al RbW) e se vuoi trovarla a prezzi concorrenziali non devi andare oltre il 2008-9.

- molti lamentano un eccessivo surriscaldamento in zona sella.

- 95cv non son pochi e pare siano ben più godibili, ma secondo qualcuno è un po' un cancello

- Tanta paura per prezzi di ricambio e assistenza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh parlando direttamente dei contro:

- molte moto di oggi lamentano problemi del genere nei primi modelli, in genere trattandosi di software si risolve con poco in concessionaria. Anzi tanti tipo MV lo passano in garanzia al primo tagliando quindi magari questo problema non ti si presenta.

- Magari in città con i jeans, ma dubito che andando per strada con la tuta lo senti. Io sia con il 749 che con l'1198 il caldo sotto la sella non lo sento quasi mai, giusto nelle giornatone di caldo fotonico quel minuto fermo al semaforo poi basta.

- I soliti che o hanno cinquantordicimila cavalli o non va bene...

- Why? Per i pezzi di ricambio, se mai dovessero servire, c'è ebay. Per i tagliandi boh, li va tanto a cxlo neltrovare l'officina seria ma è così per tutti!

 

Bella l'è proprio bella....



trovata del 2008 ad un prezzaccio, con 14.000 km (!!!).

Al limite del "sospetto" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Allo stesso prezzo ho trovato una Z con 41k km, MY 2007.

 

Niente male il prezzo, la combinazione di colori non mi garba granché ma quello è soggettivo...

Bisognerebbe solo capire quanti e quali soni i difetti della caduta di cui parla. Ok che è caduto da fermo peró... Almeno dice che è trattabile.

Posso dire che quel plexiglass è orribile? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sul plexiglass ti quoto, ma del resto si può facilmente togliere. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

la combinazione di colori a me piace un sacco invece, molto megliod elle altre Shiver (quella rossa poi me pare un giocattolo).

Su tutto il resto ti quoto, è da esaminare bene perchè son capaci tutti a dire che l'hanno appoggiata da fermi, poi salta fuori il mondo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Resta il fatto che trattando, son prezzi da Hornet del 2006 con un milione di km addosso xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si magari sarà un po' la fretta di vendere, un po' il fatto che ha qualche graffio, un po' il fatto che le aprilia si svalutano in maniera imbarazzante comunque davvero un buon prezzo!

 

beh sinceramente....per quei soldi è sicuramente meglio della Z, anche se ho sempre avuto un debole per la classica zetina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La svalutazione Aprilia non l'ho mai capita...tiene meglio il mercato Kawasaki che sforna moto a profusione riempiendo passi e laghi di naked /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che in generale la shiver sia sicuramente meglio della Z non lo so, anche perchè dopo averla provata (parlo dell'ultima versione) a parte qualche difetto macroscopico tipo la frenata moscissima e la frizione che la parola modulabilità non sa proprio cosa sia o il peso da ferma, io c'ho visto anche un sacco di pregi che mi hanno fatto capire il perchè del suo successo. Ok la shiver sulla carta ha una dotazione decisamente migliore ma nell'uso normale non ci metterei la mano sul fuoco ecco.

Quello che è sicuro è che è una validissima alternativa alle solite tre monster, hornet e Z!

 

parlavo di quella z...MY 2007. Abbastanza criticata in giro.

 

Io sono fortunato... a parte la shiver, ho amici che hanno sia la hornet, che il monster (un po vecchiotto) che la z750.... quindi le ho provate tutte... e devo dire che la z è la migliore del lotto sotto tutti i punti di vista (per lo meno paragonata a monster 695 e hornet del 2010 se non ricordo male... concordo con i difetti elencati da [MENTION=18134]Lvpvs[/MENTION] ... il pui penalizzante è il peso da ferma... sono 240kg se non ricordo male e in paese si fanno sentire tutti, se si è in 2 poi non ne parliamo... in compenso ha un motore stupendo tira bene, e in movimento ha davvero una buona ciclistica, anche alle alte velocita è molto stabile... cosa che invece non hanno moster e hornet...

 

la Shiver è sui 195-200 kg, dicono consumi molto meno e sia più comoda per la zavorra.

qualcuno ha mai guidato col RbW?

 

A me il difetto che più ha dato fastidio è la frizione invece, del peso fortunatamente te ne dimentichi alla prima curva.

Il monster e la hornet in che senso ti sembrano instabili?

Io, steve e calimero sicuro, altri non mi vengono in mente. Io però non faccio testo perchè sono talmente cane che se me lo togli senza dirmi niente e mi ci metti un laccio delle scarpe non me ne accorgo neanche.

 

proprio quello che volevo sentire....se è così per te, penso sarebbe così anche per me /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

qualcuno sulla shiver lamentava ritardi di risposta ma...non so se intendessero i millisecondi da intenditore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> o gravi ed evidenti problemi.

in caso, è roba delicata che costa millemila soldi se si guasta?