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Ah ene ce l'hai fatta alla fine! Ma sbaglio o il codone resta un po' troppo staccato dallo scarico?

Oggi ci siamo ricordati perchè non ci piace uscire in moto di sabato: 5 pattuglie in 150 km

 

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Lo sai che non riesco a capire se è il mio scarico troppo basso??? Un ragazzo, su instagram me lo ha fatto notare...

 

Se lo scarico è fissato correttamente non può essere che sia basso... Dato che vedo che hai lasciato il telaietto boposto, hai fatto la modifica per farci stare il codone? Altrimenti è logico che resta su!

 

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Si per ora ho lasciato il telaio biposto... perché tutti quelli aftermarket che ho visto sono non omologati per strada ( se conosci qualcuno che lo fa omologato dimmmelo )... e originale ducati ha un prezzo improponibile da quello che so...

 

Ah ecco perchè, non è un problema di scarico!

La soluzione più economica è prendere un secondo telaietto biposto e modificarlo, così all'occorrenza hai l'altro intero.

 

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Ma cosa cambia... l attacco sempre quello è... quindi l altezza sempre quella resta...

 

No è diverso. Il telaietto monoposto oltre ad essere più corto è anche più basso perchè è formato da un tubo solo, mentre quello biposto ha due tubi sovrapposti per via del peso del passeggero.

Guarda:

Monoposto



Biposto



Praticamente è come se per fare il biposto avessero preso il monoposto e ci avessero saldato due tubi sopra.

 

Giusto... io per modificare il biposto stavo pensando ad altro... in pratica dovrei tagliare tutta la parte superiore.. partendo da quel traversino che si vede al centro del biposto...

 

Se vuoi fare una cosa fatta bene si, devi tagliare un po' di roba, anche se in realtà basta che tagli la parte che sporge dietro (quella dall'attacco dello scarico in poi) e smussi la curva sopra così il codone ti si abbassa e sei a posto!

In fin dei conti basta che lasci integra la parte dove ti siedi e l'attacco dello scarico poi per il resto puoi fare quello che vuoi.

 

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Infatti era quella la mia idea... tagliare solo il finale... comunque vedro il da farsi... perche cosi per me è bello... ma non mi piace il fatto che lo scarico resta cosi basso...

 

Una prova da leccarsi i baffi!

http://www.moto.it/prove/supersportive-2015-la-comparativa.html

 

Wow!!

 

Il commento di Cadalora:http://www.moto.it/news/comparativa-supersportive-2015-le-valutazioni-di-luca-cadalora.html

Mamma che voglia, avessi i soldi le comprerei tutte e quattro oggi stesso!

 

Dillo a me, peccato che 3 su 4 siano un pó piccoline.

 

Ragazzi... so che forse non è io posto ideale per scriverlo, ma ho un amico con una r6 del 2007 che cerca un ammortizzatore di sterzo ohlins... se qualcuno conosce qualcun'altro che lo vende mi faccia sapere...

 

Salve, piacere Renato, stupenda la rossa, amo questo modello. Se non erro 143 cv. Stupenda!

 

se avete 46 secondi in cui non sapete che fare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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La kawa è anche partita un po in ritardo ..

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

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Grazie Rentato! E si, il mio sogno fin da piccolo questa moto, pensa che nel 2003 la compro mio padre, lui pero prese la base... a distanza di 12 anni ne ho comprato una io... comunque sono 130cv...

 

Non mi risulta...