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Se parlate di prestazioni...non avete idea di come vada io mio...

Zip ed il resto passati e strapassati ai tempi...massima elaborazione BigBore e ne avevo un altro max Polini...

 

Immaginavo!!

Hai la sua stessa filosofia: "non é che si possa pompare solo il tmax........................".

Capito si!?

Hahahahahaha

 

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Ovvio che si puo' pompare tutto!

Ho preferito il TMax alla moto perche'...e' piu' versatile per le mie esigenze e sopratutto perche'...la moto la consodero solo per uso pista!

 

Non sono riuscito a farti afferrare la battuta.

L'ho conosciuto ad un raduno del tmax club e gli feci i complimenti per come era messo lui. Ridendo mi rispose quello che ho scritto a te ahahahahaha

 

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Ma no...non e' una battuta!

In risposta a quello che hai scritto...ti dico che Magistrati fa camminare qualsiasi cosa...la sua R1 turbo ha 384cv...e vedetevi qualche video su youtube!

 

una moto da da 390cv? ma che caz...........................ma ha deciso che non gli piace la vita

 

io l'ho visto un paio di video va un botto sul dritto ma in curva è ingestibile.. al mugello sul rettilineo svernicia tutti..

 

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Eh si...se non provate un turbo by Magistrati non potete rendervi conto!!!

 

No la risposta che mi diede era una battuta perché

Io gli feci i complimenti di come era messo fisicamente.

 

Fai conto che io per adesso ho un ciao, una vespa Pk180 supersport da restaurare, un paio di BMX, 3 mountain bike e un tandem.

I mezzi a due ruote più potenti guidati sono:

zip 50 di serie

zip sp 50

zip 2006 2t portato a 14cv (presa la patente ho venduto il blocco)

Tmax 2005

Speed triple 1050

R6 2006

un ciao turbo mi ispira proprio! Non scherzo eh

 

E te credo

 

io ho guidato un ciao bicilindrico.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e non scherzo nemmeno io..

 

caxxo ho dimenticato i KTM e gli HM /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> i più divertenti comunque rimangono gli zip..andando in giro a Milano era sempre da arresto! Uno zip turbo sarebbe il top!!!!!!!!!!!!!!!

 

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Solite discussioni da bar..

 

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Anche perché un buon manico su un 600 di serie con gomme decenti, fa due giri attorno alla R1 turbo e poi lo lascia lì!!

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per me un chinotto, grazie

 

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Con ghiaccio?!?

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ragazzi...ho proprio bisogno di un consiglio.

Necessito di comprare un due ruote, decisamente in fretta, ovviamente spendendo meno possibile (dove si può).

Vi spiego l'utilizzo che ne farei:

casa - lavoro = 43km al giorno totali and/ritorno x 22 lavorativi al mese.

casa - palestra = 2km totali 3gg a settimana

casa - casa della ragazza 3km totali quando capita (il meno possibile) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

il casa - lavoro è variabile..almeno una volta a settimana ci vado in M3 per poi spostarmi con dei clienti o spostarmi dopo il lavoro da altre parti.

Non vado sempre in M3 non per questioni di benzina o usura (tanto metter dentro 600€ di benzina al mese per i cacchi miei oppure 900€ andando a lavoro non mi cambia niente..) ma perchè non mi piace lasciarla parcheggiata fuori dall'ufficio, ho sempre l'ansia di guardar fuori e l'invidia della gente è brutta, molti di noi lo sanno bene.

Per cui, un pratico e comodo 50ino o massimo 125.. non mi interessa andare in autostrada.

Prima cosa: comprare da un privato oppure da un rivenditore? Cosa fare? Come funziona il passaggio di proprietà e quanto tempo / soldi si perdono?

Non ho voglia di perder tempo tra spostamenti per troppi uffici e altro..ovviamente col rivenditore avrei la garanzia.

Ad esempio, non ho nessuna voglia di utilizzare il ciao per paura che mi abbandoni in strada..meglio andare su un nuovo/seminuovo?

Ho trovato questo scooter (piccolo, economico, nuovo, garanzia) ad un prezzo fenomenale: è una vaccata?

http://www.subito.it/moto-e-scooter/garelli-ciclone-50-milano-96971756.htm

altrimenti io mi butterei anche volentieri sui fantastici ZIP, Runner, ecc...

Grazie ragazzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

[MENTION=1930]Gabo[/MENTION] ho bisogno di te!

 

Perché non prendere un 150cc per un eventuale giro in autostrada/tangenziale? (I 125 credo non possano girare in tangia)