(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

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......rompo quest'idilio cavallifero.......

......a parte che voglio il cellulare della prima rossa sul KTM :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

.....cmnq ....da oggi, sono ufficialmente proprietario di una splendida '48 anno 2011, 9000km.....ora nera ma che ritirerò con il serbatoio sedona orange che ho trovato in rete..... per quel che si può..... me la godrò così com'è ......ad ora ha solo un porta targa e la targa riposizionata sul parafango anziché col plasticone originale.....

.....poi con calma et pecunia relativa.....sospensioni progressive, pinza ant xr e stage 1 (meglio conosciuto come Harley tax) filtro scarichi e centralina +8-10 cv e tanta coppia.....che é quel che più interessa......

.....insomma, é scappata la scimmia ed ha fatto danno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />......ora dormicchia.....soddisfatta .....

 

Vai di foto....

 

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Appena la ritiro volentieri :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grande kasperino !!!

complimenti per l'acquisto che come dice Steve, hai anticipato ed aggiungo hai fatto benissimo !

sei gia un harleysta duro e puro se dici, per quel che si può me la godrò così come è, mica esce senza sella vero ?

fingi sia una jap e tienila così perchè meglio una harley originale a novembre che una tutta modificata a maggio dell'anno dopo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Joh.... diventi il mio mito se te la prendi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e se sopra ci stai bene, non vedo perchè provandola non te ne dovresti perdutamente innamorare, forse l'unico rischio è che ti spaventi per troppi cv, non ho idea infatti che moto hai avuto prima, impossibile che al contrario ti deluda /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

p.s. felpa rossa non è sicuramente andato all'eicma per le moto

 

Ragazzi, 20 anni ed è già una leggenda...



Dall'alto dei miei 27 anni mi sento vecchio e incapace...

Lorenzo comunque ha fatto una gara pazzesca!

 

Direi che ha fatto una discreta stagione il ragazzo

 

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.....grazie.....no la moto va bene già così purtroppo il 1202 ad aria é iperstrozzato dalle normative antinquinamento, scarichi centralina e filtro, stage 1 o Harley tax che dir si voglia portano +15% di coppia e 7-8 cv......

.....ma esatto, la sella e le ruote ce l'ha; e me la godo così..... Al limite chiedo se esiste il gancio traino per aratri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi, giù il cappello!

 

per me l'uomo, dalla foga schizzata che ci mette, si è strippato qualcosa...

 

Porco giuda Io non vado in moto ma questo e' fuori forte

inviato con fatica con motorola Star Tac

 

Tra stunter e freestyler xfighter lo spettacolo è servito...! Onore al merito..! Li metto sullo stesso gradino dei laureati in m-gp del TT e del supercross..!

 

Mamma mia

Cioè...con un manzo da almeno 180kg fa quello che io non saprei fare in BMX

Visti per la prima volta a Imola, dal vivo, come contorno della SBK....più un Night Of The Jumps a milano e un evento SUpercross+FMX a Genova.

Adoro sta declinazione della moto

 

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Io non aggiungo altro..

 

E che vuoi aggiungere...

 

3mendo troy e i sui cavalli!

 

qualche settimana fa con alcuni amici mi sono recato nel laboratorio Padovano della ditta Speed, un artigiano che da anni ormai ha messo la propria arte al servizio dei motociclisti, iniziando a produrre tute per dei notissimi marchi Italiani e per poi realizzare una propria linea quando queste hanno iniziato a spostarsi all'estero.

attualmente il marchio è noto per lo più nel settore delle minimoto dove ha quasi l'esclusiva grazie a degli storici legami con i trofei dedicati ai più piccolini, ma non mancano di certo i piloti delle classi maggiori.

La ricetta è semplice, prodotti su misura, pochi modelli ben sviluppati negli anni grazie alle esperienze dei piloti, personalizzazioni totali nelle grafiche e negli accessori, pellame di primissima qualità e maestria nell'assemblare il tutto rigorosamente a mano ed in Italia nel piccolo laboratorio a gestione familiare.

il risultato è che con prezzi assolutamente allineati alle tute di qualità che troviamo nei negozi possiamo avere delle tute assolutamente uniche e cucite attorno al nostro corpo e alle nostre esigenze.

quando mi sono trovato li davanti al computer con questo omone di nome Fabrizio le scelte sono state tra i due modelli destinati alla pista(100 euro di differenza tra i 2), il tipo di foratura se nulla, parziale o totale, la presenza della gobba, l'utilizzo di protezioni aggiuntive esterne in titanio che ho messo su gomiti e spalle(100E), la possibilità di togliere o meno la fodera interna(10E), le grafiche (ogni pezzo di pelle può essere scelto di un colore differente quindi non vengono stampate) la scelta del carattere per il nome, credo di non aver dimenticato nulla.

poi siamo passati alla prova dei campioni per inidirizzarci subito verso la taglia migliore e l'occhio esperto del titolare aveva già colto le modifiche che servivano per adattarla al mio corpo.

non avevo fretta quindi dopo 4 settimane mi è stata recapitata a casa questa

 

molto bella. fanno anche capi per l'offroad ?

 

Sembra fatta molto bene!

Posso chiederti quanto ti è costata?