(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

"invasato" perchè il tizio urlava come un pazzo e ci ha platealmente promesso la paletta sul muso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e come detto....forse non eravamo manco fuori limite /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma probabilmente aveva trovato la moglie a letto col vicino poche ore prima /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Infatti gli agenti arrivati dopo erano molto più rilassati

 

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.....ragazzi come sempre finché le cose si gestiscono all'italiana.....

...leggi con troppa libertà d'interpretazione, che permettono atteggiamenti repressivi alla bisogna

...senso civico dei motociclisti, pari a 0 xché non si può passare a 160 nei paesini

...intolleranza dilagante tra le persone, mi capita perfino quando porto fuori il cane col mio sacchettino di raccolta legato al guinzaglio.....semplicemente .....trovi i p#rla che ti odiano xché porti il cane al parchetto.....

....ci ho vissuto su una di quelle strade dove passano a 160....se non hai la finestra sulla strada.....non si sta peggio che a Milano col traffico costante di qualsiasi città......

....non nego però che se dalle 11 a mezzanotte mi passavano in continuo 3-4 1000cc con Akrapovic /Yoshi aperto da 102db......e mi dovevo alzare alle 5 per lavoro.....cavolo uno si incaxxa pure !

.....ho vissuto anche in Francia, dove se fai il p#rla ti massacrano per davvero, ma dove per risolvere la questione strade curvose e sportive...

...hanno semplicemente messo nel we un paio di pattuglie della Gendarmerie....

.. fermavano solo controllo documenti......beh questo in poco tempo ha fatto capire alla gente in moto che in paese si va piano.

Sulla strada curvosa in mezzo al nulla vuoi rischiare la pelle....é tua, ma quando sul misto veloce fuori Marsiglia ti trovi ogni 500mt un cartello che semplicemente ti dice:

" su questa strada sono morti xx motociclisti l'anno scorso guida con prudenza"

Beh .....sapete che c'é ??

.... ti viene da rischiare gratuitamente un pò di meno.....e scopri perfino che esiste un paesaggio !!

Sapete cosa cambia per davvero poi ???

L'ho vissuto la 1' volta che ero col Ninja (zx6r) a Parigi.....incroci la Gendarmerie con i loro BMW .....ci si fa il saluto !! E se vedono la moto parcheggiata si fermano la guardano e si fan 2 chiacchiere ...tra motociclisti !!

Non c'é questo rapporto.....ecco ora mi fermano e mi si f#ttono per l'inclinazione della targa, o perché la freccia é si omologata E qualcosa, ma é solo un'omologazione generica.....etc etc...... mentre mi fanno capire che le moto su quelle strade non le vogliono vedere.......xché il sindaco stupido ha rotto le scatole al Capitano il quale ha caxxiato il Maresciallo......il quale deve reprimere a prescindere !!

Ma a questo in Francia si é arrivati dopo che i motociclisti son scesi in strada per i loro diritti (Motards en colère) ma hanno anche capito che per non farsi odiare bisogna anche rispettare gli altri :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Già mi immagino la scena: il bardo con il gomito di fuori, sguardo alla Vin Diesel, metal a palla. Semaforo verde! Schiaccia a tavoletta!!

E una vecchia con la graziella lo supera.

 

Hahaha molto simile.

il tutto con la Classe A assettata (grazie ai 3 personaggi da 80 chili in su a testa...)

 

Quoto tuttissimo !

 

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http://www.motociclismo.it/suzuki-recursion-torna-il-turbo-moto-56787

.....se ne parlava poco tempo fa..... fosse che in Suzuki leggono questo forum ???

....bicilindrico a V turbo 588cc......potenza non tanta coppia interessante e disponibile ai bassi .......

.....sarà l'inizio di un nuovo filone ??

Le potenzialità tecniche ormai ci sono tutte.....stiamo a vedere !

 

Lo chiesi io perchè non li fanno turbo visto che sulle auto grazie alla girella hanno ridotto le cilindrate, per me SD 1390 in futuro non avranno piu senso per inquinamento, peso ed etc anche se con futuro non intendo domattina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inoltre poi potenziare una moto turbo beh..... si è gia capito che renderà 10 volte il prezzo di un akra costando 1/20 dell'akra, anche meno se la rimappa ce la passiamo fra di noi

 

Anche secondo me!

Beccatevi il video promozionale della Mv Turismo Veloce...

http://bcove.me/7d1to01o

Il muso dell'F3 su una multistrada. Non vi nascondo che la cosa mi fa un po' paura

 

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Ho letto anche del kit turbo per il gs.

Boh!!

2 ruote turbizzate non sono come 4.

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Oggi provata moto con corona+2, dovrebbero farla uscire dalla fabbrica così!!! Speriamo di non sbattere contro al limitatore di 6a al Mugello/Monza!

 

Sbk italia consiglia spessissimo di ridurre i rapp originali, escono lunghissime, immagino per ridurre consumi e facilitare passar l'euro3,4,5....

Sul fazerone misi -1 al pignone che era come un +3 denti e rotti alla corona, pensai la stessa cosa, deve uscire così, sembrava infatti di aver 200cmc in piu per come andava e sigh per come anche beveva.

Dubito che con solo +2 toccherai il limitatore in 6a, almeno in piano e in salita, in discesa forse /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ora mi è presa la voglia di gas rapido..... quasi quasi le faccio il regalo di Natale :wink:

 

Dici che dovrei prendere una Dumiao?

 

Ha detto una moto buona, leggi meglio.

 

No davvero mi sa che prendo un bel gas rapido....ha una corsa troppo lunga quello di serie, quando ruoto il polso per aprire mi rendo conto che ho ancora un buon 10% di manetta da utilizzare. Se voglio aprire tutto devo impugnare la manopola in modo innaturale col risultato che ho poco feeling e soprattutto assumo una posizione da psicopatico!

 

Toccandomi nei punti più disparati devo dire che le perdite non si son più ripresentate. Vabbè ora ho appena sistemato il paraolio della forcella, ma quello può capitare a qualsiasi moto, pure all'r6 mi erano scoppiati un paio di volte. Più la guido e più mi piace :wink: al momento l'unica che mi attira (oltre alla mia) è la S1000rr.....anche se continuo a preferire la mia