(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

esagerato, calzamaglia e giubbino in goratex sopra la tuta

un giorno ti racconterò del Brennero di notte in gennaio con -18

 

In moto?? Sei un eroe.

Con gli sci/snowboard un paio di volte ho visto i -24 ma quella è tutta un'altra faccenda. Con la moto no sole no party

 

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Il mitico Elefantentreffen.....con che moto sei andato?

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Calimero: il mio amico ha appena preso la Mana! (doveva prenderla automatica)

appena gli arriva faccio due penne e ti dico che ne penso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Beh moto piuttosto particolare. ..diciamo così /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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neofita....mai guidato nemmeno un 50ino..quindi ci sta. Io l'avrei presa usata ma non mi ha ascoltato.

 

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Già, forse una Hornet usata sarebbe stato l'ideale, o almeno anch'io avrei consigliato così. In fin dei conti non è così difficile imparare ad usare le marce. Mi sembra di capire che la scelta sia stata fatta per quello.

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no, automatica per forza...però ci sono un sacco di kit per omologare le moto automatiche.

 

il primo in 2 con un tdm e il secondo solo con un freewind in prestito

 

Com'è andata a Rjeka?

 

giornata un po' strana, ho girato pochissimo, forse 10 giri lanciati in tutto e pure male.

Rijeka purtroppo non sopporta le mescole dure e mi pareva di correre con la ruota posteriore sul bagnato sia con il gpracer E che il kr durissima.

un sacco di bandiere rosse, tantissimo traffico, penso di non aver mai fatto un giro intero senza fare almeno 3-4 sorpassi ma ho fatto giri con almeno 20 sorpassi....

uno del mio box si è pure fatto male, per fortuna nulla di serio ma un trauma cranico che ha tenuto la pista chiusa un ora e mezza e lo ha costretto a passare il pomeriggio in ospedale per controlli.

in compenso a Rijeka si mangia sempre in modo spettacolare

 

Azz mi spiace, giornate storte capitano. Come sicurezza come lo hai trovato Rjeka? Sentivo dire che costa poco, ma gli standard di sicurezza non sono paragonabili a quelli italiani.

Dai speriamo di rifarci lunedì prossimo al Mugello

 

la gomma buona l'avevo l'asciata a casa perchè sicuramente l'avrei usata e finita a rijeka e ora sarei senza gomme

però è veramente strano quanto fosse scivolosa, ho tirato dei numeri assurdi con pompaggi deraponi e quant'altro addirittura chi mi seguiva ha detto che la moto iniziava a scivolare anche in percorrenza e a volte in inserimento. almeno l'anteriore era piantatissimo.

Rijeka è sempre peggio ogni anno che passa, ha tante di quelle buche che metà basta e sono veramente fastidiose, l'asfalto distrugge le gomme in modo assurdo e non offre più grip anzi per me è peggio di altre piste. le vie di fuga sono inadeguate alle moto moderne e i cordoli sono intoccabili anzi bisogna girarci alla larga.

pochi sbandieratori se ricordo bene 7 sui 4.100m.

Nota positiva per la sicurezza infatti c'erano 2 ambulanze e c'era il medico, cosa non scontata nel circuito Croato e qui il merito va all'organizzatore, questo però non ha impedito che le prove si fermassero per oltre un ora perchè il personale medico e un ambulanza sono andati ad accompagnare un infortunato in ospedale.

bel tracciato ma non paragonabile alle nostre piste principali.

 

Ho come l'impressione che non se la comprerà nessuno, almeno da nuova, da usata forse visto che si svaluterà alla velocità della luce:

http://www.moto.it/prove/benelli-bn-600r.html

 

Beh non mi sembra una cifra così folle.... per gli amanti del marchio ovviamente, io punterei ad altre naked.

 

no infatti, non per il prezzo, una cosa può costare solo per il fatto che è di marca e viene venduta piu di una che vale quello che costa ma che ha zero sex appeal per capirsi ed estimatori del marchio mi sa ne sono rimasti pochini ed anche quei pochi immagino possano venire attratti da una jap che fa il suo sporco lavoro senza dar problemi e che non si svaluta come una benelli quando vai a rivenderla.

 

letto ?

http://www.moto.it/prove/ktm-1190-adventure-con-bosch-msc-nostra-prova-su-strada.html