(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Complimenti per la guida bella decisa :wink:

Ma quanto caspita di traffico c'era? Quando si trova la pista così è un disastro, non si può prendere un riferimento

 

Per ora son solo voci....dovrebbe rimanere V4.

 

Poi qualche volta bisogna organizzare una pistata insieme, così mi fai da gancio :wink:

p.s. io lunedì sono a S Martino.....

Non posso repparti, te ne devo una :wink:

 

non credere, non c'erano tante moto, anzi il piazzale era mezzo vuoto, solo che il livello della giornata era molto basso e allora sembra che ci sia tanto traffico.

 

da 3.45 si vede come vanno ste ducati

 

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Dai ma questa é cattiveria /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

É evidente che te vai piuttosto forte mentre quelli son un pò impediti. A parità di pilota nn sono così tanto scarse di motore. Mi ero stupito che poco prima dei 6 minuti ne avevi trovato uno che nn riuscivi a passare, poi però ho scoperto che nn era un ducati!

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ok, ma cavolo sia il 1198 che la seconda panigale sono uscito insieme a loro senza poter aprire perchè facevano da tappi in curva, invece quello dopo con la moto azzurra in realtà gli ho pure rotto le balle perchè aspettavo il mio amico, infatti poi si è innervosito ed è uscito di pista da solo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh sti ducatisti.... buoni per fare lo sparo fino al baretto e basta...

Domanda da profano: ma non c'è modo di dividere i turni in base al livello dei piloti? Perchè oltre che essere frustrante girare tutti assieme non è anche pericoloso?

 

Certo che c'è. Alcuni organizzatori lo fanno.

Se leggi il mio report, a San Martino del Lago i piloti erano divisi in 4 gruppi, a seconda dei tempi. Purtroppo però capita lo stesso almeno in partenza di non avere turbi omogenei

(io ero stato messo nell'ultimo gruppo e dovevo fare molta attenzione, mi hanno "promosso" solo al pomeriggio!!). Sarebbe doveroso rispettare questa prassi, perchè -specie i debuttanti-, sono "pericolosi" nel

senso che non mantengono traiettorie standard ma usano la pista a caso. Giusto che lo facciano, sia ben chiaro: ma una curva che si percorre ad alta velocità diventa pericolosa se due moto hanno

30-40km/h di differenza!

 

Che dire di quel ragazzo che girava in 1:32 a San Martino??? Quanti anche con super-moto sarebbero sembrati "piantati per terra" al suo cospetto? Quanti avrebbero dovuto dare fuoco al proprio "Supermillone centralinato PeppoRusso" visto che era una "semplice" R6?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si anche l'organizzatore con cui sono stato lunedì fa un sacco di date a turni per livello che sono secondo me il massimo sia per la sicurezza che per farsi il tempo, però è anche vero che non a tutti piacce quindi è anche giusto che l'offerta sia diversificata.

parlando proprio con l'organizzatore mi spiegava che i presenti a quella giornata erano per la maggiore clienti abituali che non vogliono saperne dei turni. girando in effetti mi sono reso conto che il livello era abbastanza omogeneo e almeno l'80% di loro viaggiava sul passo del 2.20-25 quindi a quel ritmo di sicuro non sentivano il traffico il pista perchè le moto di fatto erano abbastanza poche.

detto questo ero li a divertirmi con gli amici, non abbiamo mai girato per tirare ma sempre e solo per divertirci e ci siamo riusciti alla grande, 0 stress e 100% divertimento

 

Filosofia perfetta x girare secondo me!

Io nn son mai stato sull'asfalto, ma ricordo che ai tempi del cross, mi facevano ridere i "Cairoli mancati" che giravano ultra affannati per girare a razzo.

noi la prendevamo tranquilla, obbiettivo divertirsi.

E io tentavo di fare il McGrath della situazione....ma non ho mai avuto il coraggio di alzare la gambina e far un Nac Nac /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Questo é vero, in effetti a volte si é troppo ossessionati dal crono, e mi ci metto in mezzo pure io

p.s. Vediamo se si riesce a scendere sotto al 40 lunedì /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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è vero ma anche cercare di migliorarsi è divertente, chiaramente non deve essere un ossessione, tanto ci sarà sempre chi va più veloce e nemmeno di poco.

l'importante è avere materiale a sufficenza per sfottere gli amici

 

per tutti quelli interessati alla nostra sporca metà oscura... anche questo fa parte del gioco...

http://www.redbull.it/cs/Satellite/it_IT/Video/VIDEO-Hard-Enduro---CADUTE-SPETTACOLARI-021243259912076​

 

1.08 miticissimo

Ho notato che nella maggior parte delle cadute danno delle gran facciate a terra.

 

Tzè! Dilettanti!!

 

Hola Lorè, che ci dici allora dell'esordio con le ruote tassellate?

 

Dico che bisognerebbe farlo l'esordio!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cacchio Mario, con questo schifosissimo tempo ancora niente pista. Ieri mi è arrivata la licenza FIM, se il tempo regge un pochettino questo WE vado a provare Grinta!! :wink: