(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Io andrei di K3, vai sul sicuro. Se vuoi spender qualcosa meno le rennsport che rimangono sempre buone gomme.

Sc3 sarebbero le supercorsa omologate, c'è chi le chiama Sc3, chi Sp e poi c'è la versione inglese Bsb. Quest'ultima ha una mescola leggermente più morbida, ma veramente poca cosa.

 

E comunque che occhio....da vero motociclista intenditore!! In quel punto c'era un vero e proprio solco, è il punto in cui iniziavo a dar gas....

Non ricordo se sulla tua hai sospensioni aftermarket. Te come sei messo a strappi sulle gomme?

 

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Nessun occhio particolare, semplicemente e' una problematica nota e ricorrente legata al tipo di tracciato (Adria ad esempio porta a strappare molto le gomme a causa delle curve da seconda con violenta accelerata), dalla temperatura asfalto (se la temperatura e' bassa e l'aderenza scarsa si accentua) e dallo stile di guida. Nel mio caso le sospensioni sono quelle riviste da K-service quindi vanno decisamente meglio della configurazione originale, ma l'andare troppo poco in pista mi porta ad avere una velocità scarsa di percorrenza (sono lento!!), prendo in mano il gas troppo presto e strappo. Nella stessa pista con la stessa moto (la mia!) mio fratello ha consumato uniformemente il posteriore, io lo rigavo...

 

L'ho notata anch'io questa cosa, all'inizio andando più piano la strappavo, mentre quando pian piano sono migliorato hanno smesso di strapparsi...tranne nel caso della sc0(ma quella l'ho presa usata e non era proprio nuova nuova)! In effetti se la velocità di percorrenza è già abbastanza alta si ha un minor stress della gomma stessa al momento in cui si riprende in mano il gas. Poi c'è anche il discorso della pressione, nell'ultima uscita a S Martino mi sa che l'avevo alzata troppo in previsioni di temperature più basse, ed ha iniziato a strappare davanti.

 

Le K3 le ha scartate perchè costano un rene, e visto che ha ripreso ad andarci spesso sarebbe costretto a cambiarle sempre visto che durano poco, infatti sicuramente ripiegherà sulle rennsport... La pirelli la scarta a priori come azienda, ha incontrato parecchie gomme difettose (auto) nel suo lavoro, comunque è fissato con le metzeler che non si seccano mai.

A me invece è venuto il pallino della moto... z750, si trovano a 2000€ :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh io uso pirelli da anni e non ho mai avuto un problema. Considera anche che pirelli e metzeler son parenti. Comunque le rennsport vanno benissimo per un uso stradale e costano il giusto.

La Z750 è una gran bella moto, sinceramente non conosco i prezzi dell'usato.

 

Grande Steve

Da me invece sarà l'ennesimo week brutto....mi toccherà ordinare il mantenitore di carica

E la cosa grave è che non mi scoccia più di tanto, negli ultimi tempi la voglia di moto è in fase alterna.....

 

Come dimensioni sembra poco più grande di una minimoto ma decisamente più piccola di una moto di serie.

Il problema è che devi affittare la pista solo per girare con queste altrimenti rischi che gli altri ti salgano sopra

 

Ooooooh finalmente un modello fresco e dal design accattivante e innovativo: http://www.motoblog.it/post/83771/anteprima-aprilia-caponord-1200-2013

Se oltre che produrre moto e scooter aprilia producesse anche sanitari ci ritroveremmo pure con i bidet a forma di muso di rsv4

 

In quelle piste ci girano scooter e pitbike spesso, è un'ottima alternativa !! Peccato sia 4 tempi..

Ahahahah

Ho trovato queste in zona:

http://www.autoscout24.it/Moto/Details.aspx?id=223179336&cd=634872847060000000

http://www.autoscout24.it/Moto/Details.aspx?id=223364380&cd=634876363070000000

Guardacaso ho trovato quella di mio cugino, ma sembra ci sia caduto

http://www.autoscout24.it/Moto/Details.aspx?id=223201543&cd=634876380330000000

 

Wow, solo 1500 euro ? Però....

 

Te li sei letti i primi due commenti del link che hai postato?

Mi sa che ti danno ragione

 

Per la cronaca, su sbk italia di questo mese provano speed triple R, fazer, tuono e cb1000.... e ktm smc-r gnam gnam /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ..... libera lettura nella biblioteca della vostra città ( leggi iper )

 

minkia... !

​

 

La Zeta è un'ottima moto, e fra gli usati è difficile trovarne di migliori come rapporto spesa/resa. E in più è pure bella, cosa che non guasta. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Mamma mia un altro rutto con due ruote!

No non li avevo letti ma mi conforta sapere che non sono l'unico /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Alla faccia!

Ma è il fratello di "Bubba" Stewart o non c'entra niente?

 

tag come fai a trovare questi video ? A meno che non sei tu a girarli ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Certo che un conto è saltare alto o lungo, un conto passare sopra ad un elica, se va male, atterra a fettine ....

Questa spingerà non poco i jap a rimboccarsi le maniche:

http://www.moto.it/EICMA/nuova-mv-agusta-f4-2013.html

 

Fantastica, un pezzo d'arte. Anche se le luci diurne non le avrei messe li questa moto resta indescrivibile... :sbav::sbav:

Voglio vederla in SBK però!! Ormai è da qualche anno che se ne parla!