(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

 




 


Bel gruppo, manca quello con la panigale o sbaglio?

 


Che dice il tuo amico dell'f3?

 

Si tratta bene il ragazzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Si ho letto che molte hanno avuto problemi di elettronica e spegnimenti casuali, non proprio una bella cosa... Ma ancora non ci sono stati richiami da parte della casa?

Comunque è tipico di Mv quello di avere problemi di gioventù sui primi modelli, anche se sicuramente non farà piacere a chi l'ha comprata nuova di pacca...

Per lo meno risolti questi problemi all'elettronica la moto sarà perfetta poi, dato che da quello che ho sentito di motore e telaio è una bomba!

 

Se ne può sempre parlare!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il tipo con l'R1 immagino non lo avranno mai fermato con la moto quasi pronto pista Noto tutti pirellisti/metzeleristi...bravi :wink: non c'è nessuno con la Rsv4? giusto per avere qualche altro parere prima dell'acquisto :sbav:

 

E vicino alla DB5 c'è anche una Daytona anche lei pronto pista

Vuoi prenderti l'Rsv4?

 

EFFETREEEEEEEEEEEEE

mammamia che bea bagassa che lè. :sbav:

ad agosto ho incrociato una cosa bianca piena di led, così senza pensarci ho dichiarato fosse una panigale. qualche giorno dopo invece ho avuto modo di girare intorno ad una rossa.

... il ciao secondo me è più ingombrante

il tipo le gomme le aveva già belle che finite

 

Il tipo che è passato al Cbr1000 che differenze sostanziali ha trovato?

Eggià voglio fare il passo verso il mille, sono ormai 10 anni che guido 600. Dato che la voglio cambiare, prendere un altro 600, seppure avrà qualche miglioria, resta sempre un 600. Dicono che l'Rsv4 a livello di guida ricordi una 600 tanto è piccola e maneggevole. Poi prenderei la Aprc, quindi mi sentirei più tranquillo con la cavalleria maggiore. E ciliegina sulla torta Factory :sbav: anche se si trovano già parecchie Panigali..ma l'Rsv4 mi gusta di più

 

In effetti le honda son così, ci fai 2 curve ed è come le guidassi da sempre. Se solo il Cbr 1000 aveva il Tc ci avrei fatto un pensierino. Ha 2 difetti, la mancanza di tc e la misura della post ferma ancora al 190/50!!! Scandaloso!

 

Ma infatti, poi se inizio a posticipare perchè l'anno dopo esce la tal moto con le varie migliorie finisce che non prendo più niente. Ad esempio il prox anno aggiungono alla Rsv4 un abs sportivo che dovrebbe essere tanta roba, ma sinceramente puntavo ad una km0 2011/2012 (ne ho già addocchiata una qui in zona) o qualche usato sotto i 5000 km, almeno risparmio qualche soldino e mi ritrovo con una moto praticamente nuova. Speriamo mi facciano un buon prezzo dato che "gliela tolgo di lì" hehehe

 

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Comunque se vuoi disfarti del tuo 600, potrebbe esserci qualcuno disposto a passare da Suzuki a Yamaha! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buona visione

http://vimeo.com/46856767

dopo un video di questi tutto torna al suo posto

 

Ma allora è vero che esistono i marziani

 

gia'...

 

Ma quanto è bella la Honda di Mc Guinness....ma perchè mi fate venire tutti questi dubbi......

 

Diciamo che comunque ora devo fare "i conti" con qualcuna armata di mattarello il cui peso cresce esponenzialmente all'ammontare delle richieste per i miei giocattoli!!