(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

non e' originale...

fari led e 3° stop bianco non esistevano per 323/328, senza cosndererare il paraurti del rest.

(per essere puntigliosi come al solito )

 

Io mi riferivo alla tua 323 che sotto il motore della 328!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la cera liquida serve solo a facilitare l'asciugatura...

niente a che vedere con una ceratura tradizionale.

 

diciamo che il rapporto rulli/idro e' 2a6... (con l'hard top il rapporto sale decisamente)

ogni tanto una bella pulita con i rulli fa' bene perche' porta via quello che con la lancia non verrebbe mai via (specie i cerchi), condivido le preoccupazioni per il telaio della capote, ma basta trovare un autolavaggio recente e il problema si risolve, un minimo di pressione la fara' sempre ma e' difficile che faccia dei danni seri (solitamente il danno si ha con gli spoiler esterni all'ingombro della carrozzeria).

per l'idropulitrice, MAI INSISTERE sulle giunzioni capote/telaio ne sui finestrini, per il resto anche se entra una goccia (magari lavando i vetri da dietro verso l'anteriore, un trafilaggio minimo tra le guarnizioni del vetrino post e' regolare).

il mio modus operandi per il lavaggio con idro e' il seguente(no hardtop):

-prima passata a bagnare

-sapone su cerchi/gomme/interno passaruota, poi carrozzeria (EVITANDO IL SAPONE SULLA TELA)

-risciacquo generale, la capote ricevera' un po' di sapone dal lavaggio, sulla capote parto dal parabrezza e indirizzo il getto verso il posteriore, ampie passate a debita distanza.

a seconda dell'autolavaggio, o prima cera e poi risciacquo con h20 deionizzata (demineralizzata-distillata) oppure risciacquo e poi cera autoasciugante/lucidante (meglio il primo metodo).

- cera su tutta la carrozzeria (ASSOLUTAMENTE NO CAPOTE, OCCHIO AL VENTO, LA CERA DI CARNAUBA MACCHIA), conto fino a 15 e poi super risciacquone con acqua deionizzata a pulire tutto, dall'interno dei passaruota, alle pinze dei freni SEMPRE DAL COFANO ALLA BAULIERA, capote sempre dall'anteriore al posteriore facendo attenzione a far andare tutto verso la bauliera.

giro di idro anche sul bagagliaio per far spurgare il ristagno (eventuale) di sapone la sotto (che poi in marcia cola tutto sul paraurti).

non asciugo mai in modo manuale (se la pelle e' vecchia/sporca si fanno piu' danni che con i rulli e comunque un alone rimane sempre), rapido giro in superstrada a velocita' codice e li asciugo senza fatica in meta' tempo senza graffi...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

sssssshhh

ci controllano

 

prima di essere maniaco come te [MENTION=50299]CabrioPassion[/MENTION], dovrei prima fargli dare una lucidata in carrozzeria...allora si che meriterebbe il metodo descritto

 

What what?! La mia non finirà sotto i rulli mai, nemmeno sotto tortura! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Leggi il mio post di prima, io prima la bagno, poi la lavo a mano con guanto apposito (per i cerchi ne ho uno dedicato), poi via di lancia ad alta pressione, e quando è asciutta completamente cera a mano

Mai vista mezza goccia dentro

Perchè dovresti usare una pelle vecchia/sporca?!

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Mi sa che ne hai accumulate parecchie da fare però! Col motore come hai risolto?

 

scusa di che cera parli...GRAZIE

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

AHAHAHAHAHAHA....cabrio mi fai morire xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

[video=youtube;vQOG37r-bRs]https://www.youtube.com/watch?v=vQOG37r-bRs

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:d:d:d:d:d:d

 

[MENTION=50299]CabrioPassion[/MENTION] Per il motore non ho risolto, aspetto che si sbranchi...magari non troppo lontano da casa =)

 

Azz /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Non è un programmone IMHO /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Magari Barto evita di spendere anche solo un € perché se poi va finire che non la tieni sono proprio tutti buttati! Peccato però che sei in questa situazione, mi spiace.

 

cambiare l'auto no di certo, se le devo cambiare il motore....lo cambierò..amen

 

bravo, fai bene, ma purtroppo io non ho cosi' tanto tempo per lavare la macchina, cerco di ottimizzare, poi quando devo andare di detailing divento peggio di te..

comunque dal 2003 sai quante volte c'e' finita sotto i rulli... eppure e' ancora qui... per i graffi son con te, ma a livello strutturale non ci sono problemi, credimi...

beh, mica c'e' da vegognarsi....come i cigolii, nessuno li dichiara ma in fondo in fondo tutti li abbiamo (Christo!! e' un cabrio mica un blocco di cemento)

perche' alle volte la gente fa' di queste cose senza pensarci... lascia una pelle a morire dentro la bauliera per un paio di mes,quando la usa gli da' una bagnata e basta e TRAC... ecco fatto...

 

(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

Oh allora io sono da bannare: in due anni mai lavata a mano, solo rulli

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Capisco.

Ma io di graffi scrivo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> La questione strutturale non mi si pone di conseguenza, ma non ci ho proprio mai pensato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se entrasse la goccia te lo direi, cosa mi cambia, ho scritto di cose ben più importanti nel tempo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Brutta gente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Te sei un delinquente che è diverso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Vabbé dai, mi passi l'Avin e sei perdonato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

Magari quando il carrozziere me la riconsegnerà come nuova mi deciderò anch'io per il lavaggio a mano. Ma anche no, son troppo pigro, mi sono stancato solo a scrivere questo messaggio...

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Ma piantala! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Che hai fatto più upgrade "fai da te" tu di mezzo forum! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma si può dare una limata all'interno del passaruta? Con i distanziali mi lima la gomma quando esagero!!! :-)))