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OK grazie. Ti risulta invece che la centralina degli specchi laterali, nella restyling, sia dentro lo specchio stesso e non dietro al vano portaoggetti? Lo chiedo perché è stato scritto nel mio topic del problema degli specchi ma poi non è stato dato seguito alla cosa. Per la prerestyling invece sono nelle portiere (una per portiera).

 

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Mi spiace non saprei come aiutarti, però se fosse come dici, avrebbe senso pensare al ricevitore. Ma non so nemmeno come si smonta lo specchietto che, presumo, sia incollato al parabrezza...

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Nel mentre fervono i preparativi per il prossimo up. Speriamo smetta presto di piovere



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Prima parte completata





E senza pallino nel display grazie al trucco imparato qui sul forum



Ora le spie si accendono anche se non ci sono fisicamente i fendinebbia

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Per pallino nel display cosa intendi?

 

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Se cambi tutta la centralina che c'è dietro all'interruttore delle luci, si accenderà un pallino nel display affianco al nr di km totale perché il computer noterà una differenza tra la chiave di accensione (che ha al suo interno una memoria nella quale sono scritti i km totali) e la nuova centralina nella memoria della quale risiedono dati diversi

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Ahh capito...

 

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Il trucco è smontare la parte davanti, quella con i comandi e tasti delle luci, dalla nuova centralina e montarla sulla tua centralina

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Lo specchio retrovisore non è incollato, basta ruotare la base dello specchio di circa 30 Gradi che ti rimane in mano.

Fai procedura contraria per riagganciarlo.

Spiegati meglio, questa mi interessa!

Come fai?

 

Credo che intenda di montare solo la pulsantiera della nuova centralina in quanto se monta la nuova centralina non combaciano i chilometri registrati dalle altre centraline e si accenderebbe il pallino affianco a km per mostrare l' incongruenza!!!

 

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È molto semplice, la centralina è composta da due pezzi, devi solo sganciare la parte frontale con i pulsanti (tenuta da 5 linguette) e sfilare il connettore

Ho comprato sulla baia per 20€ una centralina con tasti per i fendi ed ho usato solo la parte dei pulsanti e tenendo la mia centralina vera e propria. Tutte sono predisposte allo stesso modo





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Ottimo.

 

Ottime informazioni.

Grande immagilito, credo che questo argomento interessi molto [MENTION=50888]HaKuba[/MENTION] /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Eccome!! Io ho un altro problema..spero che qualcuno più competente di me riesca ad aiutarmi!

Grazie mille Graziano!!!

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Altro pacco oggi



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mi linkeresti dove li hai presi? dato che il meccanico ha detto che i miei sono alla frutta??

 

Io invece ho ricevuto oggi le biellette anteriori, sempre Meyle Hd.

Ecco il link se interessa a qualcuno. ...

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=161103561220&alt=web

 

sinceramente non so nemmeno dove vadano montate xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tra la barra stabilizzatrice enteriore e l'ammortizzatore...

Sono spesso causa di rumori, anche se non pregiudicano la guida o la stabilità della macchina.

 

Ciao Barto, qual buon vento :wink:

E' difficile che siano da cambiare solo i braccetti anteriori, di solito è un insieme di componenti da sostituire, anche se i braccetti sono quelli che danno i problemi più evidenti. Comunque io ti consiglio la marca Meyle, in particolare se vuoi tenere l'auto ancora a lungo, siccome ci sono senz'altro marche alternative più economiche, ma con durate ben inferiori.