(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

E' senza dubbio un'esperienza! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahahha...e che esperienza...cmq non penso che l'automibilista medio con il suo bel tetto fisso capirebbe U.U

 

Invece di preoccuparsi della donna che ha fianco che guarda noi!!!

 

allora auto ritirata dal "tagliando dei 140k" : sia le cinghie che le pulegge erano messe benissimo e quindi nulla, giusto l'olio, e filtri vari. Cosa strana mi han detto che i trapezi son da cambiare di nuovo (li cambiai con gli originali bmw a 118000 Km.....ok che faccio una strada di m***a per andare a urbino...però mi sembra un po esagerato....

l'anomalo consumo delle gomme non si è spiegato in quanto tutti i supporti posteriori erano apposto....quindi convergenza di nuovo...e starò a vedere....

 

fino a 19° puoi....

sotto quella temperatura io sono stato sempre dell'oPPinione che e' puro esibizionismo (standard di quelli con il 206cc con spoiler/neon,led e stereo da 50k€ rigorosamente a palla e bardati come Roald Amundsen in coda la domenica pomeriggio sul lungomare)

 

Solo i silentblock o proprio tutti i trapezi?

Campanatura e silentiblock posteriori.

Ebbene... ho infranto la barriera dei 15.5 °C!!! e badate bene:

senza frangivento (relegato in garage e mai manco montato), ma coadiuvato da finestrini alzati, riscaldamento/sedili riscaldati a cannone, e mitica felpa con il cappuccio: lo so, sono un cabriotossico, che ci devo fare?!?!

PS:

...to be continued!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ehh quando c'è voglia di cabrio non c'è temperatura che tenga /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ma devo arrivare a battere ogni record /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Chissà se ci fosse un record omologato nel guinnes, sarà a -30 °C quindi impossibile, ma a 0 °C tenterei /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> da ragazzino tanti anni in scooter a prescindere, vabbè c'era il casco, ma potrei sempre procurarmelo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahahah...io che ho quasi 22 anni mi ricordo ancora ancora bene dello scooter con ogni meteo quindi neanche io avrei problemi...però a temperature abbastanza basse mi sembra che sia sconsigliato scappottare quindi anche se il fisico regge purtroppo la macchina no /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perché sconsigliato?

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Perchè se congela il conducente la macchina potrebbe avere qualche problema di carrozzeria...

 

(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

Se vai in moto d'inverno con neve e ghiaccio, coperto da uno scafandro e senza nessuna possibilità di controllare con manovre di emergenza sei considerato un eroe; se scapotti con meno di 15 gradi ti danno del pirla, questa cosa non l'ho mai capita. Ad ogni modo, io sotto i 18 gradi evito perché non me la godo ma appena presa a Febbraio con 12 gradi e sole ho aperto un paio di volte

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R: (¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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R: (¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

Ahahaha :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />...oltre a quello i meccanismi della capote possono avere dei problemi

 

Basta che regga il conducente tranquillo!

Mi cospargerò di olio di foca per il guinness!

Quoto! :wink:

Io me la godo sempreeeeeeeeee!!!!

Perché dovrebbero avere problemi i meccanismi?

PS:

Finire sul guinness... c'è da pensarci su... magari 100 km con 0 °C, dite che possa essere sufficiente??

 

Ci potrebbe stare se poi facciamo il convoglio è ancora più record :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ho detto specificatamente al mio meccanico di controllare i "gommotti" di questo schema come consigliatomi in un altra discussione, in particolare il 4, ma appunto mi ha detto che era tutto apposto e non consumato

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BS31&mospid=47604&btnr=33_0840&hg=33&fg=30&lang=it

all'anteriore mi ha detto invece proprio tutti i trapezi....

 

Ottima idea! Doppio record: in singolo ed in squadra /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Chi mi montò i Powerflex anteriori mi disse proprio anche di questi, ma non ho mai provveduto, quanto costerebbero?

PS:

Mi posteresti il link al topic in oggetto? Grazie.

Hai preso delle buche forte?

 

allora innanzitutto il topic dove parlo del poblema è questo: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?305220-Strano-consumo-gomme&p=7318959#post7318959

e il prezzo di quel #4 su realoem dovrebbe essere circa quello...converti in € e aggiungi l'iva... e dovresti avere il prezzo piu o meno preciso in teoria.

buche forte credo di no, ma per il mio stile di guida non faccio tutto il precisino insomma, ma come durata mi sembra decisamente troppo breve....

 

Grazie.

OK.

Capisco.

PS:

Come li ha testati il tuo meccanico?