tra l'altro l'applicazione che ho per il telefono, inserendo la targa, mi da che è stata immatricolate nel dicembre del 2009 e non nel novembre 2012.....bho
quasi quasi gli mando una mail per chiedere se vuole comprarmi i miei fari tuning che ho sulla mia e46...tanto il danno alla sua l'ha gia fatto
E magari gli offriamo questo come permuta. Capace accetta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Questo tipo deve essere radiato dai patentati Italiani e non deve avvicinarsi ad un'auto per i prossimi 30 anni. Mamma mia che roba brutta....con i soldi che dice di averci speso si faceva una Cayman di 3 anni.
(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯) Una serie 8... Conciata come la brutta copia della nissan skyline gtr del 2000... Quando l'ho vista mi e' venuto un colpo... 30.000 euro per rovinare una macchina... Che roba...
Giorgio...noto (ma forse è solo la foto...) che hai la lampadina della freccia anteriore arancione...con poco potresti mettere quelle cromate, poca spesa tanta resa e sono omologate...io ho preso quelle della Simonini Racing..poi...gusti!
(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯) Vero... Cosi non spicca piu l'arancione... Buona idea ;-)
R: (¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯) Qui pioggia... E cmq la piccola è ancora sotto i ferri.... Lunedì o martedì la ritiro... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Inviato dal mio Samsung S2
Colpisce tutte le Z4, o almeno quelle rest hanno messo il motorino in una posizione poco piu sicura, ma sempre a rischio.. Non ne sono sicuro che sia proprio lui a rompere le balle (ma posso dire che è probabilissimo un 90%), grazie al genio che ha progettato quella parte di scheletro.. Il motorino è posizionato praticamente sotto lo scolo dell'acqua ed inevitabilmente prima o poi si allaga e disintegra tutto quello che trova.. Ieri mi ero recato a dare una pulita interna alla Z, non l'ho lavata fuori perchè oggi aveva messo acqua.. Quindi mi cimento nella pulizia interna, come sapete la Z4 e85 non ha tutto questo spazio a disposizione allora (come faccio quasi sempre) vado per aprire la capote creando quindi più spazio per agevolare il lavoro, e vedo che viene giù piano piano piano.. E già li mi puzza.. Premetto che era tipo 3/4 mesi che non aprivo.. Penso, mah sarà che l'auto è spenta e magari la batteria non dà forza a sufficienza ( lo sò che è un ragionamento del cappero però mi sarei aggrappato a qualunque cosa), riprovo si chiude e si apre piano piano.. Finisco la pulizia interna, arrivo a casa, la parcheggio in garage e riprovo.. Morta, nessun segno di vita, il motorino gira piano piano ma non si muove nulla ( si sente un ronzio ziiiiiiziiiiiiziiii ma non si muove un cappero).. La mia conclusione, motorino a puttane, spesa in BMW Conc intorno ai 2.000 Euro più o meno, lavoro che è molto difficile fare in casa, dato che va smontata mezza auto.. Sono abbastanza nella cacca..
