(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

cosi mi garba /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bingo !

 

Magari tutti gli strumenti in digitale come quello di mao330cd per la pressione turbo che ha messo vicino al volante allora si che sarebbe forte

 

anche analogici con le lancette che richiamano quelle del cruscotto, così si intona tutto

io la farei così

 

Esatto anche io la penso cosi...

Stig, per me viene fuori un gran bel lavoro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mi stavo indirizzando verso il digitale, così da sembrare più Hi-tech /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quelli a lancette li ho nella mia mini cooper del 90 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il fascino del retrò non ha prezzo

 

ahahah ma le nostre belle non sono tanto retrò dai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ci mancherebbe ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

esatto cosi approvo in pieno........ma anche io mi chiedo : poi come si collega ?

 

io non approvo!! anche se sarebbe utile avere la temperatura olio, magari abolendo quella lancetta inutile dei consumi!! per intenderci tipo m3

 

Se propio devi metterci mano vai di analogico come il resto, la posizione centrale zona vano porta occhiali è perfetta....maaa....ne vale la pena? Il turbo sicuramente ti gasa vederlo mentre scanni, quindi sarebbe bello averlo sul quadro...per guardarlo a colpo d'occhio...

Per collegarlo non so, credo che comunque ci sia già qualcuno che lo abbia fatto, magari c'è anche già una predisposizione sul turbo o sul collettore.

 

Quoto! Via quella lancetta dei consumi che mette solo ansia! =)

 

Un saluto a tutti, gionata bellissima 22°C ( Pisa ) con un bel sole limpido...

Mi sono fatto un giretto in compagnia della mia ragazza su per Volterra con la Zeta. Ottima giornata per una scappottata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh lo so buon Fabio, avevo proposto la soluzione di mettere il manometro nel montante, ma la cosa è stata bocciata per via della tamarraggine /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e cmq lo penso anche io, altri posti non ce ne sono, quindi l'unico risulta essere quello al posto del vano porta occhiali.... stavo anche pensando, magari spostando i comandi clima al posto del vano porta occhiali e mettere i 3 manometri al posto del clima, quindi subito sotto lo stereo.......

che ne pensate?

 

Olà gente... Un favore: Nessuno si ricorda dove stava quella discussione sui cavi elettrici del portello posteriore tranciati? Ho provato con Cerca ma nulla..

Purtroppo penso sia la mia ora.....

 

mmm prova a cercare trammite google ti dovrebbe rimandare comunque alla discussione sul forum.....

@Stig si quello è l'unico posto, rigorosamente analogici, turbo, temp olio e carica batteria come ai vecchi tempi!

 

Giorno amici cabriolari /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Giorno a tuttiiiiiiiiiii... sono troppo contento... domani mattina vado a "mappare" la mia piccolaaaaaaaa

Spero arrivino un po' di sani cavallucci... :sbav::sbav::sbav:

 

Quanto ci guadagni con la mappata?