(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

vero.. non mi sono accorto del guscio in tinta..

I cerchi si.. sempre molto belli anche per me..

Guardando in giro le individual ne ho trovate molte con clima manuale, ventri a manovella, interni in stoffa.. ecc..

 

Adesso non ricordo con precisione, ma direi intorno ai 600.. dovrei controllare la fattura

Cerchi originali da 17 con assetto sportivo (adesso in versione invernale con ET34)

La cosa strana è che con le gomme estive l'auto andava decisamente per i fatti suoi seguendo ogni sconnessione e richiedendo continue correzioni. Con le termiche è su binari!! Mi avevano detto che forse avevo storto un cerchio e, invece, sono perfetti

Montando le termiche è sparito anche un odioso rumore dall'anteriore destra dovuto, penso, al fatto che sia leggermente scalinata (colpa delle rotatorie che girano tutte dalla stessa parte :wink:)

 

Mario ho avuto anche io questo problema su e46 berlina con cerchi da 16 ho cambiato i silet bloock ma niente perchè davo per scontato che non potessero essere le gomme invece con grossa sorpresa ho montato le gomme di mio cognato per prova anche consumate lui ha uno z3 e la macchina magicamente è tornata ad andare dritta senza avere più quei brutti sbandamenti dovuti alle giunzioni dell'allsfalto ho cambiato le gomme e la macchina era perfetta.

Questo problema per il momento con il cabrio non c'è sono passato dalle estive alle invernali e la macchina è perfetta

Saluti a tutti Greg

 

Raga non riesco a sfilare gli ammo anteriori, il braccetto non scende abbastanza da dare lo spazio x essere sfilati, suggerimenti?

 

gli ammo non ti danno tregua eh Stig ?

 

Uff mi stanno facendo sbattere dall'inizio della settimana

 

@ Stig Guardati un video in rete....anche quì ci sarà il barbatrucco....hai sganciato le biellette??

L'auto con gli interni blu no dai, poi con che castipa l'hanno pulita con il grasso di foca??!! Ci voleva il Meg d101 :-)

@Davide anche a me piacciono un sacco quei cerchi!!

Per i silent ed ammo....se hanno gioco e non fanno rumore le biellette o le testino in genere se sono onesti non te li fanno cambiare, se invece muovendo la ruota a mano si sente rumore allora lì forse intervengono......gli ammo....i nostri durano finchè non cambi l'auto comunque senza problemi fino a 200km...con un uso normale intendo...se la provi su una macchina per revisioni vedrai che saranno al 80% almeno....chiaro la differenza con i nuovi c'è, ma questo vale per qualsiasi cosa. Sull'Audi li ho da 9 anni e 190km e sono "perfetti".

Io ho cambiato 25k fa i bracci, biellette, silent....ricordo una fatturina di 1000 euro con tappetini e tergi....nonostante sia meticoloso nell'evitare buche etc iniziano a far rumore. In occasione del cambio dischi abbiamo appurato che i bracci e tutto il resto sono ancora perfetti, quello che inizia a far casino è il silent che sembra già deteriorato...la prossima volta monto i powerflex ed amen.

 

dove lo trovo il video?

cmq guardando il pdf sugli ammo, ho capito che per sfilare l'ammo è necessario sganciare il triangolo del braccetta e per sganciarlo bisogna staccarlo con un estrattore che non ho

 

Ragazzi dove posso acquistare una coppia di biellette della barra stabilizzatrice anteriore più corte delle originali?? ne ho un urgenza assoluta xkè gli ammo ceh devo montare necessitano di queste più corte però....

il numero 5 sono

 

di che misura le vuoi Francesco?

 

Intorno ai 15cm se nn vado errato.... sai dove posso procurarmele?

 

capperi con 15 cm sono veramente corte....

 

si lo so, ma le davano da 13cm in dotazione, tu con l'assetto che hai da quanto sono le tue?

 

le mie Meyle HD sono da 21....

 

Forse le ho trovate

http://www.ebay.de/itm/BMW-E46-Coupe-Limo-Compact-Stabilisator-Koppelstangen-/360401054215?pt=DE_Autoteile&hash=item53e993aa07#ht_2246wt_1139

 

Caspita stai costruendo uno spazzaneve?? NOn ho capito dove serve l'estrattore.....io quando ho fatto smontare i miei hanno risolto tutto "a mano".....

 

l'estrattore serve x staccare il braccetto oscillante dal mozzo, altrimenti non si sfila l'ammortizzatore, cmq ho risolto senza bisogno di staccare il braccetto, non so xkè a me, ma anche cruel intention ha detto che nel suo 330 l'ammo si è sfilato senza staccare il braccetto, ma da me l'ammortizzatore è più lungo boh.....

ora mi servono queste biellette più corte delle originali, le uniche che ho trovato sono quelle del link e mi sa che dovrò prenderle anche se non hanno una marca........

 

ragazzi, voglio dare una pulita alla capote prima di montare l hard top, ma ho finito il detergente apposito... consigli per altre soluzioni?

 

...entro questa settimana dovrei essere dei vostriiiiii....

Non vedo l'oraaaaaaaaa....

Sta per entrare in garage una fantastica 320....