Grazie, la tua terra è l'habitat naturale per queste auto secondo me! Comunque ti confermo che a me piace di più così :wink: Credo che sia normale, la naturale evoluzione dei gusti e delle "mode" in funzione dell'età dell'auto!
Così é più seria /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quanto ci hai impiegato per fare il tour?
Mi sono fermato a pranzo quindi non saprei quantificare bene, in ogni caso non molto! Il mio "giro" è stato partire da Biasca, salire e passare Lucomagno, poi a sinistra fino ad Andermatt e scendere di nuovo fino a Biasca. Totale 160 km. E' stato quasi più lungo lo spostamento casa-Biasca che il resto. Nota: non sono matto, ho voluto fare un sopralluogo al Lucomagno anche perchè sono appassionato di MTB e volevo vedere sentieri e luoghi :wink: Comunque, tornando indietro, passato Andermatt proseguirei senza dubbio verso ovest e farei il passo della Novena, mi dicono essere bellissimo, per poi rientrare da Domodossola. :wink:
Noooo davvero c'è un superbollo ora?? O_O ma quindi chi possiede una m3 e46 con 252kw quanto pagherebbe?
ma che bastardi! e pensare che per mossa elettorale c'era chi parlava di abolizione del bollo, tempo fà..ma io dico, su auto che hanno quasi 10 anni, con un prezzo di mercato che si aggira sulle 8000 euro (meno di una panda), ma con costi di manutenzione medio-alti, perchè devono rompere i maroni? Non capiscono che così facendo l'economia subisce un ulteriore passo indietro? meno vendite --> meno giro di contanti --> meno benessere sociale..
Su Repubblica nel titolo c'é scritto "oltre i 170 cv". Nell'articolo c'é scritto 170 (compresi) ..é un pó ambiguo..qualcuno ha conferme?
Anke io dovrei esserne fuori..ma è il principio ke mi da fastadio. Ogni volta che vogliono far cassa..rompono a noi automobilisti, tanto loro girano gratis con le auto blu pagate con le nostre tasse. Che siano maledetti per l'eternità...
cioè il 99% dell'attuale produzione bmw.. Cmq, qualcuno sa qualcosa di più? A quanto ammonterebbe questo dannato superbollo,diciamo, su una 325 ci ad esempio? e varrà ancora la regola dello sgravio per veicoli a gas bifuell e monofuell?
ma si può sapere questa super tassa di quanto farebbe aumentare il bollo? io ancora non ho chiaro sta cosa...... e poi è gia in vigore? dato che nell'articolo dicono dal 2011.... e ora siamo a metà dell'anno....... boh?
Eh eh tutto il mondo e' paese... In svizzera invece hanno creato le categorie di efficienza per rubare un po di soldi... Dalla A all G... Piu inquini e consumi, piu paghi di targhe... che serebbero come il bollo italiano... Fino alla E il calcolo e' normale (basato sul peso e i kw dell'auto), la F pagha il 25% in piu del premio normale e la G il 50%... Io l'anno scorso ho pagato normale perche la 320 era in E, quest'anno paghero il 25% in piu perche e' passata in F... E piu andiamo avanti e piu si inventeranno lettere x mangiarsi un po di soldi e bloccare il mercato delle auto usate... Tanti ci rimette sempre la fascia media... Di certo al riccone non gli cambia la vita... Scusate se vi ho raccontato questo sistema che non vi riguarda, ma e' giusto per fare capire che quando si tratta di sottrarre i soldi ingiustamente ai cittadini si inventano di tutto...
come mai dici questo? è una notizia rincuorante che spero corrispondi a realtà, ma nell'articolo parlano di auto con potenza maggiore o uguale a 170cv..è una fonte certa? perchè sono ancora in trattativa per una 325ci restyling, e devo valutare tutto
sembrerebbe sia così... ne stiamo dicutendo anche qui http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?215805-Introduzione-super-bollo-per-i-suv-e-le-auto-di-lusso-in-genere/page64
Tutto il mondo è paese mi sa! Ma è vero che in Svizzera si può passare la targa da una macchina all'altra? Cioè se io ne ho due, una per l'estate e una per l'inverno, sposto la targa e pago 1 sola assicurazione (sulla targa) e 1 solo bollo (sulla targa)?
E se uno ha una m3 (252kw) quanto dovrebbe pagare? perchè gia il bollo per quella si agira intorno ai 970€
Si certo, per esempio se tu hai una m3 e una smart paghi assicurazione e targhe sull'm3 che e' il veicolo piu costoso, piu pesante e con piu cavalli, e con la smart (o con un 330 x esempio, che e' cmq inferiore all'm3)non paghi nulla... Ovviamente pero' puo circolare solo un auto per volta... Si chiama targa trasferibile... E' una cosa intelligente... Io lo faro' tra poco.. Con I costi del 320 manterro' la peugeot 307... Altra cosa bella e' che tutte le prestazioni assicurative valgono su entrambi i veicoli, ossia se la piu grossa ha casco totale, furto, incendio, etc etc valgono anche per la piccola...
Quoto quanto detto da kino, io quando avevo il 328 touring e il 320 cabrio avevo le targhe trasferibili. Super comodo. Cmq Kino, sei sicuro che passa in F e paghiamo il 25% in più? L'ultima volta ho pagato il giusto mi sembra..
