(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

 


Dai Steve: chiedevo se c'è una tacca di livello da tener presente, se la verifica va fatta a capote su o giù... se non so a che livello deve stare, aggiungo a caso?

 

secondo me (premetto che non ho mai avuto un cabrio), bisognerebbe stare attenti con le aggiunte, un livello olio può sembrare insufficiente a bassa temperatura, poi invece, aumentando le temperature e le pressioni durante un normale utilizzo magari risulta adeguato, un'aggiunta ad cazzum invece potrebbe comportare uno stress termico e meccanico delle delicate tubazioni della cappotte, con conseguente rischio di nascita di fessurazioni e perdite, il che ovviamente rovinerebbe tutto l'impianto

 

eppure non so in quale post ho letto che un forumista, aprendo la cappotte, ha ricevuto una doccia di olio in testa, in seguito alle fessurazioni avvenute nelle tubazioni cappotte, il motivo di queste fessurazioni però onestamente non lo ricordo

 

aveva le pantegane in macchina che gli hanno rosicchiato i tubi ?

sinceramente, non mi ero mai posto questo tipo di problema...ma ne avete sentiti altri di casi analoghi ?

 

All'utente TheRiddle (a proposito, che fine ha fatto?? Era un mito) sulla sua 325-328 cabrio era successo quanto da voi segnalato, ovvero che si ritrovò con capote bloccata a metà a spruzzata d'olio sui sedili posteriori.

Svariati anni fa...

Ricordo molto bene l'episodio!

Circa la verifica del livello, leggendo quanto scritto in questo topic tante pagine fa, alcuni parlavano di un puntino sul serbatoio capote che si pensava fosse il riferimento. Mentre altri non hanno il serbatoio trasparente bensi tinta unita, che impedisce quindi di visionare da fuori il livello! Mah!

 

Una doccia...allora ci vorrebbe l'olio solare.... :-))) Scherzi a parte.....serve magari fare una ispezione visiva o è tempo buttato? Magari si notano screpolature/crepe.

Per il livello olio quando andrò in conce a far spegnere la spia airbag chiedo, vediamo il resposo degli oracoli.

@hotwheels.....complimenti per i cerchi, che modello sono?

 

grazie, sono i 710

 

salve scabriolati

 

Tutorial al volo: Controllare livello olio circuito idraulico capote

Ciao a tutti,

Finalmente ho trovato il serbatoio olio capote

Ecco un piccolo tutorial fatto al volo su come controllare tale livello.

1) Togliere il fondo del baule

2) Parlando del lato guida del baule (a sinistra stando dietro l'auto) togliere i bottoni a pressione segnati qui di seguito in rosso e togliere il cassettino portaoggetti (è ad incastro nella moquette, basta tirare).



2) Togliere il bottone a pressione nella moquette segnato qui di seguito in rosso e togliere la luce baule sinistra sganciandola premendo sulla leva segnata in rosso.



3) Spostare la moquette sfilandola delicatamente e piegandola a destra. Non è necessario toglierla completamente, è sufficiente intravedere quanto riportato nella seguente foto. Il serbatoio olio capote è sotto la gomma fonoassorbente segnata in rosso.



4) A questo punto bisogna togliere tale gomma fonoassorbente. La mia era completamente incollata al serbatoio, forse a causa dell'età, quindi anche con la massima delicatezza si è rotta. Si spezzava solo a guardarla.

Ecco finalmente il serbatoio:



5) Possiamo controllare il nostro tanto agognato livello:



Io poi ho rifissato il fonoassorbente con dello scotch resistente in modo tale che stessa in posizione come in origine e ho rimontato tutto.

EDIT IMPORTANTE 23/08/2011:

DISCLAIMER / SCARICO DI RESPONSABILITA':


Il presente reportage, redatto a titolo gratuito, è realizzato a solo scopo informativo, il suo utilizzo è da considerarsi a totale rischio e pericolo dell'utilizzatore.


L'autore non è in alcun modo responsabile per eventuali danni riportati in seguito alla replica delle azioni qui illustrate.


Ogni diffusione dello stesso per scopo di lucro sarà perseguita.

Bene, come vi sembra il mio livello olio capote? è buono?

Quel cerchio sulla destra non è una specie di riferimento per il livello?

 

ottimo reportage Davide, rep + !

 

wow..ma nel caso che liquido ci vuole....Davide.....reppina appena posso :-)

 

E bravo Davide sei un grande

 

Grande Davide, dara' anch'io una sbirciatina appena avro' tempo e spero di non avere mai problemi con il meccanismo della capotte... :-( pauraaa

 

Grazie ragazzi, figuratevi, per due foto :wink:

Grazie per la conferma Steve, effettivamente pensavo anche io che il livello fosse ok.

Comunque scapotto pochissimo, negli ultimi 2 anni se l'ho aperta 20 volte è tanto.

Quest'anno sono a quota 1, figurati!

Adesso recupero comunque, promesso