(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

Se e' tenuta decentemente e' ottimo....poi ti ripaga sicuamente.

 

Anche io credo che e' un buon prezzo se e' ben curata... Sicuramente un 6 cilindri non e' un'auto da usare nel traffico tutti i giorni per i consumi, ma per il resto e' fantastico... Un motore molto elastico con un sound che ti coccola nelle passeggiate a cielo aperto... :-)

 

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Oggi ho visto l'auto di presenza; dunque, vi dò un breve resoconto cominciando dagli aspetti positivi: ho fatto un bel giro come si deve, stiracchiando le marce fino ai 5000 giri in un breve tratto di strada, il motore risponde ottimamente, sound ottimo, minimo perfetto a 900 giri/min, buona ripresa anche di quinta da 40 km/orari, tenuta di strada ottima, collettori intatti, silentblocks e braccetti ok, niente perdite d'olio da coperchio punterie o da pompa idroguida, frizione in forma e molto leggera, cappotte come nuova, idem per l'hardtop (in tinta), carrozzeria con solo una leggera bozza di un paio di cm nel paraurti posteriore, sedili elettrici con memorie riscaldabili e con poco logorio; adesso passiamo agli aspetti negativi (purtroppo): i cerchi sono da 17 ma abbastanza grattugiati, il volante non è proprio come dire nuovo di fabbrica, i sedili non sono m-sport ne in pelle totale, ma con stoffa centrale, il secondo proprietario è un raga della mia età abbastanza ben messo a quattrini ma molto tamarro e poco appassonato di meccanica, la vettura non ha tagliandi bmw ma è sempre andata da meccanici di paese (di cui non ha saputo mostrarmi almeno fatture di cambi olio e filtri), l'auto non ha il navi nè il lettore bmw ma un autoradio aftermarket, sul prezzo è irremovibile 8500 escluso passaggio, anzi, a suo dire il prezzo è basso perchè ha per le mani un'altra auto da pendere entro breve tempo, una boxster 3.2 restyling

 

...la cosa che mi preoccuperebbe di piu' sarebbero i tagliandi e il tamarro alla guida... Per il resto con 1500 euro cambi radio, cerchi e volante... Pero' a quel punto li saresti gia' a circa 10500 se calcoli il passaggio di proprieta'... La cosa migliore per gli usati è sempre acquistare da chi conosci... Io ho sempre avuto la fortuna di poterlo fare e mi è sempre andata bene... Capisco che acquistare da uno sconosciuto per di piu' ignorante in meccanica e truzzo possa lasciare un po' dubbiosi...

 

truzzo perchè ha una radio non originale?? fate un po ridere....

la radio origianle bmw fa schifo sotto l aspetto delle funzioni!!

per il resto anche io la macchina non la porto in bmw non so da quanto...solo meccanico di fiducia!!! però il fatto che non abbia fatture questo si che è un buon motivo per essere insicuri e storcere il naso!!

 

In effetti forse siamo noi che siamo troppo maniacali e ci meravigliamo se la massa non classa le fatture con i tagliandi... Io l'auto la porto in bmw solo perche' ho i servizi gratuiti per 10 anni o 100000km e ci lavora un caro amico meccanico e so che le mani ce le mette lui, altrimenti la porterei dal meccanico di fiducia dove porto le altre auto di famiglia... Poi come detto con altri soldi sistemi il resto...

 

scusami, ma che auto stai cercando?

 

non è che cambierei il volante ed i cerchi, il punto è che su un'auto da 90.000 km non ti aspetti il volante semilucido, ed il fattore cerchi grattugiati è indice di un tizio che saliva tutte le volte in tutte le buche ad una certa velocità, cosa che di certo non fà bene all'auto..purtroppo quando si acquista un usato con modalità visto e piaciuto bisogna stare attenti a certi piccoli indizi

 

no diego, scusami, sono io che mi sono spiegato male e rischio mio malgrado di essere frainteso.. quando dico che il proprietario è un pò tamarro e poco competente di meccanica, intendo dire che non mi ha saputo dire che tipo di tagliandi ha fatto all'auto, che tipo di olio o filtri ha utilizzato, ogni quanti km ha tagliandato, se ha mai stirato a freddo, se ha passato prodotti protettivi nella pelle e nella tela (ma ne dubito), per dirla tutta l'auto ha un terminale ad esempio non originale, ed anche lì insisteva che uscisse così dalla casa, anche nella componentistica del vano motore era molto confuso, tutto ciò mi fà pensare che magari forse c'è il rischio che non abbia fatto una manutenzione regolare all'auto, però può anche darsi che mi sbagli..certo, mi si può obiettare che per 8500 non dovrei aspettarmi chissachè; ho citato l'autoradio solo perchè per tel il ragazzo parlava di avere un navi nell'auto originale bmw, e degli interni in pelle totale..si può vivere anche senza, ma non sta bene dire una cosa per un'altra, tutto qui..

 

cercavo una e46 coupè L6 benzina cambio manuale, preferibilmente una 330ci visto le minime differenze di mantenimento rispetto alle 325ci e 320ci, ma anche le cabrio mi son sempre piaciute (anche perchè hanno un futuro storico più delle coupè, inoltre di solito sono più curate e meno kilometrate), adesso mi è capitata questa e sto valutando se considerarla buona occasione o no..per quanto riguarda il discorso pre-restyling o restyling è abbastanza relativo, tutto sta a vedere l'occasione, anche se vanno valutati due fattori importanti nel restling: 1) avrà una tenuta migliore di valore in un ipotetico atto di rivendita IMHO; 2) nel 330ci è presente l'ottimo cambio a 6 rapporti

 

l'utente army voleva vendere la sua 330 cabrio se non sbaglio ed è messa molto bene...

 

la sua bellissima 330 veleggia ormai in terra straniera.. era messa bene, anche se l'accoppiata colori non era il massimo dei miei gusti: argento fuori e rosso dentro, ma i soldi che chiedeva lui li valeva tutti, anche se un pò kilometrata era ben manutenzionata

 

8500 per un 325 cabrio all season restyling con interni in pelle è un prezzo molto invitante al di sotto della quotazione.

Prova a farti un giro su autoscout e vedi cosa trovi per quel prezzo..

I cerchi li cambi e metti i 18",autoradio dynavin e se proprio vuoi sforare un bel para M-tech II e hai la macchina perfetta.

I sedili come sono messi?Se oltre al volante sono usurati anche quelli mi farei qualche domanda sul chilometraggio effettivo.

 

i sedili non sono logori, anche se il raga è venuto a prendermi con una tovaglia da mare umidiccia sul sedile guida, era stato in spiaggia..io su un'auto di questo tipo non lo farei mai! aspetterei che mi si asciughi il sedere prima di salire a bordo

 

ps, barbablù la tua 320ci quant'è costata? anche in pm

 

eh eh purtroppo solo chi tratta l'auto come un essere umano capisce certe cose... :-(

 

Hai pm!

Io ci farei un pensierino,magari falla vedere da un meccanico per fugarti ogni dubbio,però il prezzo mi sembra molto allettante.

Se i sedili non sono rovinati,basta cambiare volante e cerchi e torna nuova.

Se vuoi potresti addirittura rivendere l'hard top,che da solo vale sui 1000 euro usato!

 

Ciao ragazzi

gli interni di un m3 coupé si possono montare sul mio cabrio?