¡Hola! E93 320i oldbrand7

ok ma su un tetto in 3 parti che risultati avrà? e poi io non saprei farlo nè ho alcuna voglia. un professionista che cifra può chiedere..e dove lo trovo?

e poi dove trovo un'auto in quelle condizioni ma di colore diverso? se mi trovi wrappatore e auto ti do retta!

ci sono stato un mese su autoscout europa e su mobile e i vari subito/kijiji, sia per volvo che per e93. avevo pure valutato la vecchia tt roadtser ma ho avuto il coraggio di lasciar perdere. questa è l'unica che tra tot anni non crollerà a "usato da rottamare".

poi che faccio vado a prendere la cabrio a novembre per godermela l'anno dopo? da chi magari sapendo di darla via dopo l'estate la tratta malissimo e poi racconta favole?

su autoscout c'era una e93 di Terni nera, già venduta (senza idrive), ma 12mila euro...boh...o stai con equitalia alle costole o c'è qualcosa che non va.

insomma non si trova nulla. aspettare...per cosa, per un auto che avrà 150mila km e tre proprietari e nessuna garanzia ?

come vedi non è l'ebrezza passionale del primo incontro, sto argomentando validamente la mia posizione.

il libretto si fa correggere, accanto al rivenditore c'è un conce bmw ufficiale, a 10km c'è la SEDE della Bmw. se voglio togliermi qualche dubbio chiedo direttamente agli operai che hanno fatto il controllo qualità :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ah no le fanno a Regensburg..100km più a nord :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per me è quasi come comprare una ferrari.. (o una 4C), tu non andresti a fare i tagliandi a Maranello, se ti permettono di fare un giro in officina?

poi sto wrapping/plastidip non so quanto possa essere economico se fatto con tutti i crismi, se dura "a vita", se resiste ai lavaggi e cacche di piccione etc.etc.

se me ne ricordo potrei chiedere in giro.. ma se mi sparano duemila euro per un lavoro ben fatto...metti che devo rifarlo che ne so...tra 5 anni...già ho speso uguale a questa, e parliamo di trovare un'auto da 13mila euro in ottime condizioni...

c'è su autoscout una di conce da 12800, e non mi fido per niente poichè del 2007. il proprietario l'avrà data via a quanto...8mila ? pagata quanto, 50mila? perchè la dai via a 8mila allora? strozzini? o l'auto è un totale disastro di scricchiolii e spie gialle e vuoti di potenza ?

ma se la tua auto pagata 50mila euro va davvero bene perchè diavolo dovresti svenderla? ma che è un iphone?

io mi fido di più di un tedesco che chiede un prezzo alto e mi mostra un'auto immacolata con tagliandi bmw certificati, che di un piazzista dai prezzi trattabili...

e cmq l'auto è spagnola perchè il proprietario si è trasferito a monaco, lavora in Airbus, non me l'hanno raccontato i venditori, l'ho trovato su linkedin (non facebook) tramite i documenti dell'auto. mi avevano detto sì, che era spagnola, cmq si vedeva dal telaio.

c'è da dire che in spagna c'è la maggior concentrazione di E93 blu, ma praticamente tutte senza iDrive.

ho scritto una bibbia scusate!

 

oggi il vicino di box si è presentato con l'F32 nera.. ora sembrerà che sono invidioso ahah

 

a questo punto visto che c'è un conce bmw accanto al rivenditore farò il tagliando lì, così se salta fuori qualche magagna vediamo di risolvere "in garanzia" senza fare viaggi. tanto quello dei 100mila va fatto, forse lì spendo anche meno.

• EXKLUSIV VON BMW SCHECKHEFTGEPFLEGT bei: 14.000 Km, 48.000 Km, 59.000 Km und 78.000 Km
  

 

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:PUWHA7RwYVIJ:www.autoscout24.se/Details.aspx%3Fid%3D267764604+http://www.autoscout24.se/Details.aspx%3Fid%3D267764604&cd=1&hl=it&ct=clnk&gl

venduta. per me li vale tutti. che poi si trovino 330i a 13mila euro...non come questa.

ci avevo fatto più di un pensierino ma per l'uso che potrei farne io sarebbe davvero mortificata.

meglio che sia libera di sfogarsi tra autobahn e passi di montagna dove non c'è il superbollo e le strade sono ben mantenute.

spero abbia i paddles al volante, dalla foto non capisco.. se fossi il nuovo proprietario li metterei.

 

mi ha risposto bmw, ecco gli interventi eseguiti (a parte i soliti tagliandi)

Lista interventi

[TABLE]

[TR]

[TD]Data[/TD]

[TD]Chilometri[/TD]

[TD]Concessionaria BMW[/TD]

[TD]Descrizione[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]13.08.2008[/TD]

[TD]13.635[/TD]

[TD]BMW Madrid (ES)[/TD]

[TD]Generatore d'impulso trasduttore di impulsi albero a camme[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]25.08.2009[/TD]

[TD]22.453[/TD]

[TD]Aquitania (ES)[/TD]

[TD]Copertura volante nero/cromo pearlgrey[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]29.12.2009[/TD]

[TD]32.638[/TD]

[TD]Aquitania (ES)[/TD]

[TD]Controllo funzionamento comandi elettrici specchio retrovisore esterno[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]26.03.2010[/TD]

[TD]36.925[/TD]

[TD]Herranz Madrid (ES)[/TD]

[TD]Bobina d'accensione[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]11.09.2012[/TD]

[TD]77.584[/TD]

[TD]Niederlassung München[/TD]

[TD]Sostituzione bobine di accensione[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]11.10.2012[/TD]

[TD]78.740[/TD]

[TD]Niederlassung München[/TD]

[TD]Sensore ossido di azoto (sensore NOx)[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

comunque l'auto non è stata oggetto di richiami ufficiali...ergo.. ha dovuto pagare lui gli interventi del 2012? o magari c'era qualche garanzia..?

per me va benissimo, nel senso.. è un polmone rispetto alla fusion 1.6benza, come potenza, come sound, come minimo a caldo, anche sulla "sgasata" siamo lì, sempre a vantaggio della fusion.. quel duratec è l'unico motivo per non compattarla, quindi devo elogiarlo.

come ho letto da altri a caldo, tipo tornato a casa.. al minimo il sound non è affatto rotondo. non nafta certo, ma irregolare. e vengo da fire1.2 16v euro3 fiat, micra mille euro2 del 2000, e altri 4L proletari che mi son passati sotto al culo.

cambio olio pare sia stato fatto 6mila km fa (non bmw non bosch, pare abbiano messo un motul 5w30).

per il resto l'auto si è comportata egregiamente tornando da Munchen, pochi tdi hanno osato, nel dritto. il consumo esagerato è stato colpa mia, potevo&dovevo gestire un pieno ma a 180.. ne è servito altro mezzo.

appena sto a secco 100 ottani tanto per curiosità, poi..so che non è il sole o la spiaggia a decidere l'olio, e sempre 5w30 andrebbe usato.. ma per 50euro, e soprattutto.. per un cambio olio dalla coppa (che ne so se hanno usato la pompetta da sopra?! 4.2 litri??? è che è la punto 1.2 ???)

non so se Castrol fst, o il premium, o bmw LL04, o bardahl...

per il resto auto "perfetta", il tetto non fa un rumore, i dossi e le buche che temevo tanto sono una passeggiata rispetto a tutte le altre auto che ho avuto (multilink?) la potenza per me è sufficiente, per ora lascio il dtc, ma sono abituato a far stridere, pochi centesmi di secondo, le gomme, in partenza o in frenata, o in curva, se e quando mi va. idem ho sempre gonfiato le posteriori delle TA più del normale per avere una parvenza di sculettamento che chiude l'anteriore se l'aiuti col volante..

questa è inamovibile, e se, le rare volte, due mi pare sia successo, stridono le gomme.. poi senti la puzza. ci stiamo conoscendo...

sunto finale, contentissimo del Montego Blau rispetto a qualsiasi LeMans o italici tristi e banali cromatismi.

 

roma-rimini-roma andata A1-arezzo (una strada con tornanti verso s.sepolcro spettacolare)-flaminia ritorno adriatica e a24, nessuno mi sta dietro, non ho mai scalato marcia, di andare oltre 220 non sento proprio bisogno. i 17" sono perfetti compagni ti fanno sentire bene la forza laterale e rendono la guida scorrevole. (chiaro che con più cavalli e prevalenza di extraurbano assetto e 18" sono d'obbligo, ma non è il mio caso, non mi dispiacerebbe ma poi maledirei ogni buca e ogni sindaco, ogni giorno!)

anche limitandosi ai 180kmh con qualsiasi altra auto sarebbe stata una faticaccia, per me e per lei. peccato solo, ripeto, la sesta per nulla autostradale, ma o facevano 7 marce manuali, o un overdrive tipo volvo, o poi dovevi sempre scalare. quindi.. chi sono io per criticare..?

 

contento anche di avere i sedili normali, insomma tutto ciò che avrei messo per farla ultrasportiva poi sarebbe stato scomodissimo, sicuro avrei "piegato" i supporti laterali del sedile (o l'avrebbe fatto l'ex proprietario in centomila km..), idem assetto e pack M non so se perdonerebbe errori sui dossi e rampe, a volte purtroppo capita di non vederli proprio, peggio ancora se inchiodi e il muso va ancora più giù..

 

http://goo.gl/dFyP1T

venduta anche questa! o faccio parte della cricca degli stupidi oppure è una rara coincidenza che soltanto le poche che puntavo siano state vendute, mentre tutte le altre siano ancora lì. (e mi riferisco solo a quelle blu a benzina)

inutile spiegare perchè ho preferito spendere 17mila su un 320 piuttosto che 24mila su un 325 o 330, anche se queste avevano assetto coi 19 e idrive2. (e i 330 poco accessoriati a 15/17mila stanno ancora lì, mercato europeo, quindi non paranoie da superbolloo assicurazione)

(...perchè la mia è Montego Blau :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

prima sono andato a vederla e ho lasciato un acconto al concessionario, forse l'annuncio c'era da poco, non ho chiesto, ma in germania un 320i è davvero da proletari... a Monaco vedi auto spaventose!

il tipo lavora in Airbus, per quello si è trasferito, e dai tagliandi direi che è stato scrupoloso. al contrario altri annunci di privati in italia e all'estero non mi hanno per nulla convinto (altri manco hanno risposto!)

 

ah ecco... tutto partì perchè stavo per farmi una di queste..

http://ww3.autoscout24.it/classified/273184703?smid=it-vm-searchsubscription-offers&rtmsg=it-vm-searchsubscription&

oh diecimila euro in meno......

anche la T5 rossa a 11mila euro che avevo praticamente comprato è stata venduta, era full full full ma temevo per la turbina e steptronic (sui forum volvo c'è da piangere..). per come crollano i prezzi magari in futuro..

 

sì non c'è paragone con la C70, mi ero fissato col tetto in tre pezzi e all'inizio non avevo proprio considerato la E93 per il prezzo, poi mi son detto.. tanto sta volvo crollerà, tutti sui forum se ne lamentano, di estetica è banalissima manco la distingui da altri modelli.. ho fatto bene!

cmq sono andato in aereo 20 euro 90minuti.. e tornato la sera stessa.

quando l'ho comprata ero con la fidanzata e ci siamo fatti una mini vacanza, per fortuna faceva un tempo bellissimo anzi ci siamo abbronzati/scottati sia passeggiando in città sia al viaggio di ritorno!

quello che mi ha colpito dell'auto principalmente sono stati i sedili..perfetti dopo 100mila, ma davvero a monaco non vedi un'auto con mezzo graffio, ci tengono parecchio, altro che qui..

ho visto un alpina B4 F33 nera con cerchi da 20" M235i estoril, M4, altre vabeh inutile elencarle, non so se siano tutte in leasing o "riscatto" ma non ci fanno caso, per loro è normale... la gente fa le foto alle F430 stock, quando lì non c'è una bmw che non sia pesantemente full optional/individual/tunizzata.. vedi qualche 206 (peugeot) qualche golf.. abbiamo visto al castello delle ninfe un' Alfa scalino grigia.. due smart di numero..

ah ecco c'è la gabola in polonia! cmq scrivimi perchè qui sono 800+400 tra ass+bollo! e 970 per immatricolare! ho 20 giorni per decidere!

ho visto UNA punto, nuova, e poverina una panda sempre nuova che gli facevano la multa sotto il mio hotel! l'M4 targa bulgara è scappato prima della multa!)

e stavo in un posto di m3rda, tipo via giolitti a roma, poco distante dalla stazione, la strada deegli strip show, altrove era un continuo di auto stupende ma soprattutto ben tenute.

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la proporzione dietro è da voltastomaco in confronto alla E93, non è questione di tetto in 2 o 3 parti.. davvero a quel punto prendevo una tigra twintop.

ma per quanto sia comico io ho iniziato con una TP, che ho ancora gelosamente custodita sui cavalletti, 500L del '71 rosso corallo e di TA ne sono sazio, pure se gli metti a pressioni oscene le gomme dietro, e vi assicuro che "sculano" in questo modo, non è sentire la spinta. contentissimo.

ieri ho messo 60,00 LITRI , mai più, temo di rovinare la pompa della benzina.

 

se puoi chiudere il tetto da telecomando hai il conforrt access, (le zigrinature sulla maniglia portiera..) io non lo ho. sembra che tra i vari dietti congeniti di queste E9x ci sia, bobine a parte, vernice poco resistente, idem sul volante (infatti l'ex propietario l'ha fattto cambiare in garanzia..ma comunque ha qualche difetto estetico anche ora....e chi se ne frega...).

ma che taxi! il bangla voleva 70euro dal'aeroporto, quando con 12 euro puoi girare tutta la città fino alle 6 del giorno dopo (metro S1 o S8 da aeroporto al centro, il conce è a Hirschgarten due fermate dalla stazione centrale, dove ho preso la stanza) , hanno un servizio metro spaventoso, tipo 16 linee di metro e altrettante di tram. roba che per andare nel posto X devi decidere, e passano a rotella (in continuazione)... davvero è un altro mondo.

non capisco quelli che adorano roma.. farei volentieri a cambio!

sul volante... su ebay vedo aste e offerte quindi il desiderio c'è.. io non voglio una M non se la merita, deve restare elegante, ma di pezzi ne trovi quanti ne vuoi se non hai fretta farai sicuramete un affarone!

sentiamoci per sta immatricolazione! davvero!

 

non lo dico per scherzo avevo già progetti in polonia ( prima ancora a budapest, immobliliari) quindi anche se non adoro farmi millemilakm da solo potrei prendere i famosi due piccioni (in siberia dicono due lepri..)

anche io tempo fa guardavo le meraviglie di Maranello, la 348 però non mi è mai piaciuta, nè quando uscì nè ora (anche se ora ne apprezzo la linea visto che ormai tutte le auto le fanno a stampino..). ed ero fissato per la 355 gialla spider manuale ma davvero costa troppo al momento!

idem porsche, che in realtà non ho mai amato troppo, ma tengono il valore.

a dirla tutta sono anni che volevo un Elise ma sia per il prezzo sempre immobile sia per l'assoluta mancanza di confort... un elegante cabrio 4 posti era la scelta migliore.

 

aggiornamento ho messo lo scarico performance (come detto in altri topic più specifici) e domani finalmente targo e assicuro... ma a causa di ritardi di alcuni documenti non è più EZ... ma FA....

da un paio di giorni c'è questo annuncio.. e rosico davvero perchè certamente avrei preso questa, anche se avrei dovuto rinunciare al confort e al divertente mese di targa estera..

http://ww3.autoscout24.it/classified/273811587?asrc=st|as