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Complimenti, bella...bella...bella.
Ma si ripara secondo voi o devo cambiarlo?
A proposito di pressione...ecco perché stava a 0.1 :gulp
Paddle al volante, questo (per me) totalmente inutile oggetto :-#
Oh li morte' che bomba, complimenti! :wbmw:
Ma non scherziamo proprio, passi per la praticità che è un concetto soggettivo, ma dire che il 4 era più robusto non si può sentire. Prendi solo...
Oltre a quanto detto prima sulle dimensioni, considera inoltre che il nuovo mini, costa solo 59 euro di piu' del vecchio 4 (il prezzo di uscita...
Scusa, ma come fai ad aver nostalgia del 4 quando con una manciata di mm (e 3 gr) in più hai il 13 mini che così, senza calcolare le altre...
Esatto. =D>
La realtà è molto più semplice: è un usato BMW.
Esatto. È una Luxury con volante sportivo come accessorio. ‘mazza che occhio
Grazie. Considera che pure la tua mica scherza eh… Comunque ecco il dettaglio, spero si veda [ATTACH]
[ATTACH] [ATTACH] Spero possano aiutare nella scelta.
Si, Adblue
…e comunque c’ho ancora confusione in testa…ma il serbatoio d’additivo presente nell’auto a che serve?
Appena la ritiro (dopodomani) posto volentieri qualche foto
Io voto la 1 tutta la vita (ma sono di parte avendola scelta in abbinamento al Dravit)
Ciao e benvenuto. Anche io sono nuovo, ma posso assicurarti che qui troverai amici e una pletora di informazioni!
Ma per chi non avesse modo di cucinarsi il proprio, c’è qualche additivo commerciale di buona qualità consigliato?
Benvenuto!
