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Buongiorno a tutti, Ecco alcuni aggiornamenti sui lavori: Smontato finalmente lo Scambiatore ed è conciato cosi ^_^ [IMG] [IMG] [IMG] Ora...
Si, Vero.. Ho "parlato" di Onestà perchè prima si "sparare" la peggiore dell'ipotesi, almeno prima dovresti spendere 5 minuti.. Anche a pagamento...
Si, è bello impastato.. per ora sto smontando tutti i Tubi, Vaschetta di recupero e Giu' di Sgrassatore e Acqua Calda e Gomito (non dico Olio di...
Buongiorno a Tutti, Forse ci sono riuscito a caricare le Foto.. premetto che tenendo accesa l'auto al minimo, non mi entra più in ebollizione ma...
prima di tutto, voglio ringraziare tutti per l'aiuto che mi state dando e grazie a Pier K per il mio colpo l'occhio.. Ora sto cercando di...
Si scusatemi, è un BMW 530D E39 135Kw 184Cv Touring del '99 con Cambio Automatico
Buongiorno a tutti, Chiedo scusa per il papiro ma voglio spiegare al meglio il problema.. Leggendo tra i vari 3d credo di aver individuato la...
Questo mi piace.. Ci provo sicuramente ^_^ in attesa di capire quale sia il guasto (mi girano le scatole avere una cosa non funzionante nella mia...
Buongiorno Aretino, io vorrei per l’appunto evitare di stravolgere drasticamente l’impianto posteriore.. anche perché io mi trovo molto comodo (o...
Buongiorno e scusate l’assenza.. Premetto (e si sarà capito dal tipo di spiegazioni che do) che io non sono un meccanico ma un fai da te con poca...
Anche io lo gonfio con compressione esterno.. ho fatto vedere il discorso da 3 meccanici diffenti e ogni meccanico ha detto la sua.. Uno il...
No, a me so è sempre attivato girando la chiave, il problema e che spesso si attiva ma non mette a livello l'auto.. quindi la gonfio a mano.. ho...
Buongiorno a tutti, Ho un problema su l'assetto Variabile della mia 530d SW del 1999. Il compressore parte ma noto che molte volte non mi porta a...
Buongiorno a tutti, Io sono Paolo Bax e possiedo una 530d E39 del 1999, buona giornata
