Separa i nomi degli utenti con una virgola.
È giusto ma sembra che balli tutto il motore, per cui potrebbe essere anche un iniettore difettoso.
3k possono bastare? :p [ATTACH]
1° 6cilindriditraverso 318is e36 (1995) 949k 2° desmogae999 525d e61 (2005) 621k 3° mixcompacte36 525tds e34 (1994) 618k 4° Ddrive 520i Touring...
Qui viene spiegato bene (credo). [MEDIA]
Behr, Valeo, Denso, Siemen. Si può risparmiare ed avere un buon prodotto con Febi e Mahle [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
Sono sicuramente sbagliate. L'auto è a cavallo tra pre e lci?
Per spiare la batteria mi sembra che basta togliere la guarnizione e la parte in plastica sotto i tergicristalli, per cui non serve neanche un...
Lo schienale posteriore è al 99% diverso
4000 euro di sconto ;) [ATTACH]
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A dicembre 25 era così la 528i unica in Europa [ATTACH] [ATTACH]
Molto probabilmente è il motorino di avviamento
Con una lettura simile del debimetro si accenderebbe la spia motore mentre i consumi sembrano davvero alti. Da pieno a pieno hai provato?
Tutti i pezzi che ti cambiano li trovi fuori identici anche a meno del prezzo BMW scontato al 50%. Ti cambiano inutilmente il serbatoio che non ha...
Probabilmente perché c'è gente che mette 100k km come chilometraggio massimo nella ricerca. @Fabio 540i complimenti per la splendida Bmw=D>
Vendute quasi tutte diesel...
Ti hanno già detto tutto ma sottolineo il fatto che in un impianto perfetto non c'è nessun consumo d'acqua. Per fortuna hai il sensore di basso...
Mi piacerebbe poterli vedere anche sulla mia BMW, anche solo sul monitor, ma sono informazioni top secret, anche se su un'Alfa sono molto più...
Sono sicuramente le strisce quelle che costano perché per questo 523i con meno di 90k km chiedono 5k euro di meno...
Fai vedere quell'immagine al tuo meccanico e fatti dire ciò che serve. Sono comunque due componenti che se rovinati fanno rumore indipendentemente...
