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un cambio effettuato secondo i sacri crismi :mrgreen::mrgreen:
anche perchè se devo cambiarle, dove le trovo le amate pastiglie mperformance originali posteriori in tempo zero? le anteriori le ho cambiate...
nel bagagliaio ho il ricambio, non si sa mai...
il mio CDB mi dice da 25.000 km che ho 9000km residui sulle posteriori e non si schioda!!
specialmente se il veicolo ha più di 5 anni...c'è l'opzione "di valore"
ma noi siamo nella sezione F20 :mrgreen::mrgreen: quella ci interessa!!! Se dopo il reset la spia non si spegne, significa che il sensore d'usura...
già che ci siete, scrivete anche la procedura per il reset, a beneficio di molti....
sensore cambiato?
forse nel mio topic generale con tutte le modifiche fatte ci sono e sono praticamente all'inizio!!!
ottimo, allora puoi cambiare le 4 biellette!!
ovviamente tutte e 4..:-F:-F diciamo che le biellette Meyle hd sono più "granitiche" di quelle plasticose e insulse di serie la differenza è...
fai le biellette delle barre di torsione e cambiale con le meyle hd
eppure vi assicuro che non se ne sente molto la mancanza....aria in faccia a parte, il freddo arriva cmq ottimamente... fine OT per quanto...
:-F:-F:-F:-F:-F:-F:-F:-F:-F:-F:-F [ATTACH]
[MEDIA] ecco brevemente le differenze fra B6 e B8 Bilstein B6 Pensati come upgrade plug&play per assetto originale o molle standard....
pastiglie più dure su un disco di serie ne fanno aumentare lo stress ( stress = calore) e la cosa non va bene se il calore non viene dissipato in...
io sono al quarto treno di pirelli pzero runflat stellate da 19" estive e mi trovo benissimo e al terzo di pirelli sottozero runflat invernali...
semplicemente i tamponi M2 F87 li avevo trovati su real oem, ovviamente non xdrive...la cosa è ininfluente
certo, ma le due cose non si escludono...inoltre è sempre meglio avere un parapolvere in aggiunta a quello striminzito nero a soffietto fornito...
no no.. lo avrei scritto. ovviamente ho preso il set completo..
