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dall'odore dovresti accorgertene, ma comunque un controllo diretto, in caso di dubbio, non fa mai male!
nel senso che l'ho disattivato io con Bimmercode praticamente da subito
Lo start e stop è disattivato da anni...in manuale però funziona alla perfezione; chiusura comfort, non pervenuta su f20. Quindi, direi che sono...
la batteria della mia è della metà del 2018 e ancora è in gran forma...!!!
la batteria originale per la mia, quindi una agm da 92 Ah, categorico 61216806755 costa in Bmw oltralpe 354,79€
i sedili della f22/f23 e della M2 F87, magari quelli a guscio con regolazioni totalmente manuali....
a quei km, direi che ci sta eccome...
appunto, lui chiede che altri controlli fare!!!! una occhiatina al turbo e ai manicotti la darei!!!
e il turbo?
quanto costa questo fluido americano Ravenol? Di certo meno del Bmw ATF7 categorico 83222413477..Spero!!
verificando oltralpe in Bmw adesso si chiamano Pilot Sport Cup 2 Connect DT1 XL *
e scommetto che quando acquisti l'auto, nessuno te lo dice......
cambiare il fluido del cambio ogni 20.000 km è da progettisti malati!!! un fallimento
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/sostituzione-olio-del-cambio-automatico.290270/page-11#post-8887394
a mio parere è troppino!!! tu faresti da cavia!!
@ilGuru77 devo scatenarmi? Michelin Pilot Sport 4s oppure Michelin Pilot Sport Cup 2? 245/35 R19 93Y davanti e 265/35 R19 98Y dietro, giusto?
ups dimenticavo le pzero le ho su cerchi da 19"
Pirelli? io con le pirelli pzero mi trovo da Dio e di più.....e non ci vado certo giù in modo leggiadro!!
ah beh ,anche 225, ma d'altra parte questo è della linea professionale....
super sconto = 278 euro? [ATTACH]
