Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Spero di non dover arrivare a tanto.. Su questa discussione c'è una possibile soluzione ma è tanto fai da te, non so quanto sicura o legale sia.....
Ho provato con 4.. Curvando in modo "sportivo" toccano...e pure sui dossi a media velocità:sad: Solo quelli posteriori.. C'è un modo per...
Eh, è il dubbio di tanti e anche mio.. Non appena andrò a fare un giro a pieno carico capirò se è un problema o meno..:-k
Ahaha, i 18 con le strade che ci sono qui te li avrei regalati volentieri :wink: Eccoli, appena montati! Cosa dite, pollice in su o ho fatto na...
si si..
Bhe ragass, sono arrivati! Vi posto una foto, domani tempo permettendo li monto e faccio qualche altro scatto! Eccoli, che ne pensate?:wink: [IMG]
Ora mi state mettendo in crisi ](*,) qualcuno ha una foto di una e87 con dei cerchi ET34, tanto x rendermi conto?
Qui: http://www.cerchiegomme.it/ Il modello è la replica dei 343m..da 17"..
No:) li ho già trovati i cerchi.. Il mio dubbio era sul l'eventuale colore delle pinze:)
se da fuori vedi così: http://www.reveuro.com/inventory/10132/bmw-335i-coupe.26.JPG hai il sensore di pioggia e in teoria sul commutatore dei...
Bianca ha il suo fascino. I reni e le griglie sui paraurti risaltano meglio che sul nero..secondo me. Però penso che riverniciarla tutta (facendo...
già, anch'io le preferivo gialle per quel motivo!
Ma..giusto x capire.. ET34 è "tanto in fuori", "tanto in dentro" o cosa?:confused2 I miei cerchi sono questi [IMG] ma il punto non è su questi...
Blu sul bianco secondo me stanno più che bene!:biggrin: La mia è nera, eccola..quella di sinistra eh:wink: [IMG]
Che tipo di problemi? ho chiesto al produttore e mi ha detto che sono perfettamente compatibili.. inoltre anche altri cerchi hanno 34 di offset.....
Salve a tutti utenti del forum E' un po' che ho in mente di cambiare cerchi alla mia BMW, per cui ultimamente mi sono guardato un po' attorno.....
Risolto infine con diagnosi in Bmw.. Responso: Relè difettoso della centralina motore.. costo del pezzo 10,55€, in totale 100€ giusti gusti..
La pompa è nel vano motore comunque..in teoria! Sotto al portellone trovi le cannette e la "valvola di non ritorno"!
Avevo lo stesso problema..prova a controllare la valvola lungo le cannette in prossimità dell'ugello prima di passare alla pompa! Io ho risolto..
Ci risiamo:sad: stamattina alle 6 la accendo per andare a lavoro....e niente per un paio di accensioni...poi x 5-6 volte il motorino d'avviamento...
