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Eri convinto bene, se hai messo in TP con xdelet non può essere il ripartitore. Sei sicuro che la procedura sia andata a buon fine e di aver messo...
Discussione non recentissima ma dico la mia frutto di esperienza diretta. Siccome i problemi legali sono remoti ma dormire tranquilli non ha...
C'è msport, come la mia, ma non è previsto l'assetto, solo il kit estetico e gli interni. A mio parere, prima poteva essere non perfetta per tutti...
Ah, xdrive non esiste con assetto msport, quindi non puoi provare gli ammo m e nemmeno le molle m, dato che quelli delle tp sono diversi.
Se monti molle assetto, qualsiasi siano, sono almeno -3cm. Dato che da originale ha 2cm (forse 2,5) di corsa, come al solito con queste molle si...
Per quanto riguarda i semiassi che limitano la corsa delle sospensioni mi sembra una cosa assai improbabile, primo perché si sentirebbero rumori...
Per quanto riguarda le sospensioni posso dire qualcosa, avendoci lavorato parecchio con vari cambi molle e ammortizzatori e tarature...
Bisognerebbe capire un po' da dove deriva questo difetto, la mia 2011 ovviamente non ce l'ha ma basterebbe trovare quali pezzi hanno cambiato per...
Perché quando si chiede come fare una modifica sul forum c'è sempre qualcuno che ti dice di cambiare macchina? Questo topic è nato dalla volontà...
Non vedo cosa abbia a che fare l'assorbimento delle buche con la trazione integrale, se non per il fatto che il peso sull'anteriore è maggiore, ma...
Vendo la mia stupenda 330 coupè per esigenze famigliari (spazio). Prezzo: € 15.000 Dati principali: Tipo di veicolo: usato Carrozzeria: coupè...
Ancora in cerca??
Ancora in cerca? E92?
Sul dritto xdrive manda comunque una % all'anteriore, e la sensazione di minore scorrevolezza c'è, come su tutte le 4x4 che ho provato finora. Con...
Anche io cercavo una tp... ma così ho risolto pure i problemi sulla neve!
Io lo sto usando da 25.000km e va tutto alla perfezione. In questo momento sono in 4x4 perché aveva nevicato e anche in questo caso tutto ok....
Io ne ho avute sia xd che tp e a livello di trazione con xd su off sono uguali. Chiaro che i controlli intervengono prima, con xd on è raro farli...
L'unica traccia che rimane è il peso extra sull'anteriore. Le trazione davanti è nulla, zero, se sollevi l'auto le ruote girano a mano.
Giusto mettere su off. Prova su un fondo a bassa aderenza (ghiaia, erba, pavimentazioni liscie di vario genere...), ti rendi subito con se slitta...
Confermo tutto quanto detto sopra. La possibilità di condizionarlo a una modalità specifica sarebbe il massimo. E magari aggiungerei la "dritf"...
