Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Gadget da bar che userai una volta e poi mai più.
Si ma l'importante è che mi dimostrino la caduta e non l'aspirazione dall'alto. :mrgreen: anche qui ci parlano sopra.
Da me sono bravi allora. :mrgreen: Fanno anche il video dell'ispezione sottoscocca. [ATTACH] [ATTACH]
Ho creato un comando rapido che attiva Waze nonappena il telefono si collega al CarPlay. Non ho mai usato il navigatore Bmw che trovo di un...
https://www.bmw-m.com/en/topics/all-models.html
Io ci ero entrato invece! :biggrin: Ora dice che è disponibile solo in Germania e comunque la m135 f70 c'è sulla pagina ufficiale. :mrgreen:
Sei sicuro che anche le M abbiano il servizio di valore? Da quel che sapevo ne erano escluse.
Magari lo tengono attivo e aggiornano solo i prezzi...
Ciao. Parti da qui: https://www.bmw.it/it/fastlane/clienti/panoramica/bmw-service/bmw-servizio-di-valore.html
Perché limitarsi https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_W16
Questa in prova aveva il nuovo assetto adattivo (che ora mi sembra si possa montare anche con i 19')?
Ho avuto una X1 E84 data via a più di 180.000 km, mai cambiato l'olio. Se ci fossero simili problemi sull'aisin l'avremo sicuramente letto qui...
Si chiama universal control fondata su Continuity. https://support.apple.com/it-it/102459
Differenza nulla. Impercettibile su strada.
Sull'AISIN 8 marce con convertitore di coppia non è prevista la sostituzione. Sui tre cilindri a doppia frizione invece si sostituisce.
Grande. Primo feedback che leggo. In fatto di motore i numeri e il tipo di cambio, come sappiamo, non mentono.
Per chi vuole approfondire chiamasi Continuity. Non è solo un fatto di mouse, c'è anche molto altro: https://www.apple.com/it/macos/continuity/
Anche con gli angoli stock (la mia del 2023 rispetto alla tua già di base li ha modificati) fa grandi cose. Si districa in situazioni particolari...
Ne vendono poche quindi...
Sei il marito di Prisca Taruffi? :biggrin:
