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behhh....sarebbe la 5 che compro...\\:D/\\:D/
il mio e'un discorso di brand nel tempo...ovviamente questa attuale dovrebbe aver risolto le problematiche del passato pero'lo vedremo nei...
io ho il 6 cilindri ma questo non vuol dire che chi compra il 4 debba avere dei problemi... qualita' ritengo che sia dovuto su tutti i modelli....
ovviamente no...ma non mi sembra corretto accettare i difetti conclamati perche' tanto gli hanno anche le altre...
ovviamente e' una mia idea...e da appassionato la mia prossima vettura sara' ovviamente una 5...pero' bisogna ammettere che hanno costi di...
le serie 5
sono cmq dell idea che ormai siano mezzi solo per veri appassionati'...
A me appariva il messaggio sterzo attivo disabilitato o qualcosa del genere. Cambiata batteria piccola sotto al pianale al fianco della grande con...
si in effetti 530 km zero ne ho visti ben pochi...qualche business di 3-4 anni costera' a dir tanto 22000 euro ed avra' un 70.000 80.000 km a dir poco
si trovano i 530 o proprio non li vuole piu' nessuno?
Anch' io direi principalmente moda, forse le grandi sw sono un po visti da "nonno" ormai...
e' proprio innaturale il contagiri rovesciato...bah strane scelte
tranquillo avevo capito...se solo pensi al navi che e'obsoleto il giorno stesso che la compri...:cry2
neppure io ho fretta di cambiarla...pero' prima o poi va cmq cambiata ed inizio ad informarmi da chi ne sa piu' di me...
grazie a tutti...
da che mese sono queste...."aggiornate"...??
per cui non ha senso attendere una lci...anche perche' potrebbero aumentare di prezzo?
quando e'prevista l'uscita del lci
45000 euro a km zero... sul nuovo avete info?
piu o meno di che percentuale stiamo parlando?
