Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Oggi ho fatto caso ai consumi, cosa che non faccio mai. In città, traffico denso, in ecopro, un'ora e rotti, per un totale di 14 e rotti km: 6,4...
Pienamente condivisibile
Mi spiace solo che, quando potrò permettermi una GT3, i miei riflessi saranno ormai troppo lenti anche solo per una Multipla. Nel frattempo,...
Intendevi 997 spero. Viceversa, giacché nessuno ne ha ancora vista una di 991 GT3 RS, ce la devi raccontare. Complimenti per la bella recensione.
So che dovrò farlo anch'io. Come peraltro il Capitano Cavernicolo già sa. Azhag85 posta qualche simpatico file audio dai!
A parte il sound. ](*,)Confermo. Al minimo e a freddo sembra un vecchio turbodiesel. Fa pena povera crista
Bravo Gigi! Che bel giro.
Alla soglia degli 8000 km, il computer di viaggio dice 9,9 km/l Gli altri 28i come son messi?
Carrozziere. Ma è a Bormio, Valtellina. Credo ti risulti un po' scomodo anche se stai a Roma nord...:wink:
Complimenti, belissima. Approfitto per mostrare il mio frontale, dopo aver finalmente fatto sostituire l'osceno porta-targa originale. [IMG]
C'hai ragione anche tu. Ma allora devi puntare ai camber plates anteriori. Ho guardato su Turner Motorsport e per F30/31 ancora non li hanno.
Quoto. E poi 269 cv, con un erogazione certamente ottimizzata, dovrebbero renderla più divertente.
:sbav::sbav::sbav:
Son belle notizie, grazie. Butteremo 'sti soldi con molto piacere!
Strano. Non sapevo del tuo canale maggiorato all'anteriore, che in effetti può aiutare, ma non mi capacito di come l'assenza di un intervento...
D'accordo, ma l'annullamento del rollio (almeno nel lento/medio) dovrebbe aver peggiorato l'atteggiamento sottosterzante. E di conseguenza...
Tipo?
Sì, il rumore da fuori risulta gradevole senza essere "smarmittato", diciamo così. Confesso che mi aveva fatto paura il revving che hai postato...
GOOOOOOOOD JOB! Meriteresti una rep, anzi due: una per aver provato lo scarico alla cieca, un'altra per la dovizia di filmati. Io già ti reppai...
Bella!
