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Dimenticavo ricezione FM e AM nessun problema solo telecomandi riduzione raggio.
Ciao Fabio, come faccio a vedere se il modulo diversity ha raggio? Nel caso posso aggiornarlo ( quale modulo? ) montato sull'auto?? Ho ICOM ho...
Ciao e grazie delle vostre risposte, rispondendo a alle vostre le batterie sulle chiavi sono state cambiate in entrambe ed entrambe fanno lo...
Ciao a tutti, vorrei sottoporvi un problema che mi affligge da circa un paio di mesi. Come da titolo, ho problemi con il telecomando sulla mia E60...
L'EGR si muove forzandola con pompa vuoto e non ha perdite, ma non dimentichiamo che l'EGR e disattivata da mappa. p.s. Avevo dimenticato prima...
Ciao a tutti, riscontro lo stesso problema dell'errore 4501 sulla mia E60 520d 163CV, cambiato MAF, cambiata solenoide EGR, verificato circuito...
Allora premi il tasto cerca e trovi tanti tread relativi a codifiche ecc..
Devi togliere anche l'hot check così elimini il flichering che fa anche durante la marcia.
Dipende dalla serie che avet3 i daten hanno pesi differenti, ma non capisco tutte queste chiacchiere se e stato detto un hd o ssd 1tb e stai...
Controlla i tamponi a fianco batteria e lato opposto, di solito la gomma si con il passare degli anni si indurisce e si crepa. Vanno sostituiti...
Potrebbe essere la versione firmware della tua, quando la selezioni in connessione auto guarda dovrebbe indicarti se necessario aggiornare l'fw se...
No e l'olio, stamattina ho iniziato lo spurgo e l'olio esce nero come il petrolio. Penso che l'olio non sia stato cambiato almeno da 4 anni anche...
No la mia e una 520d 163cv motore m47 quindi 4 cilindri.
Ciao, intanto grazie per la risposta ma ho un'altra domanda che tu sappia lo spurgo frizione si fa dall'alto dal cofano o e necessario alzarla sul...
Ciao, ieri sulla mia E60 il pedale del freno mi e andato a fondo mai successo prima, oggi ho preso l'auto per vedere se il problema era presente...
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Oltre ai fari devi cambiare anche la frm in quanto fari xenon e alogeni sono sono gestite da sofware differente come anche hardware frm.
Deve disabilitare sia a freddo che a caldo, a fari spenti la centralina fa il check.
Gestire PC per lavoro ed usare un software su auto è un'altra cosa, se non sapete usarli si può anche fare danni.
