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L unica spiegazione che mi viene in mente ad una “tesi” del genere è che teme il calore prolungato ….imho
se non sono consumate ci sarebbe da smontarle ,mettere il grasso al rame ,e rimontarle ….
bo ...........................
https://www.goodyear.eu/it_it/consumer/recall.html...
interessante….
addirittura …..son quasi contento me le abbiano cacciate vecchie :-)
beh però così almeno ci fai benzina o gasolio e nn ci sono problemi di ricarica ….
praticamente ormai sono tutti e solo SUV.....dal piccolo al grande.......bo........va beh....
non hanno più a listino nemmeno una cabrio ….nn c’è più “desiderio” nel comprare ….quando sarà necessario ormai lo si farà
non cambiero mai più auto :mrgreen:...........finche' durano entrambe.......non so più cosa dire col casino che hanno combinato..........ho...
quindi mi state dicendo che forse ci sarà una stelvio nuova turbo diesel euro 7??
era ultimo tagliando del pacchetto in audi........sono sicuro che prima usavano castrol LL 5w30,ultima volta olio brandizzato in confezione nera...
edit
Ah ecco ,a questo non avevo pensato ….
certo perché a caldo conta il 30…..però non è stato cambiato nessun particolare tranne l olio e tutti i filtri ……
TDI 190@220
Al di là del rumore al minimo che già nn pareva “regolare “ solo a me ….in autostrada col motore caldo ovviamente sui rallentamenti e le riprese...
sara anche ,ci ho fatto un 15k km ….sostituito col 5w30 e tornata a gorgogliare come una diesel ….. PS E lo so che hai ragione avevo letto le...
esperienza ed "orecchio" personale sul TDI tutta la vita 5w30
io le metterei tutte uguali..........cosi per non sapere ne leggere ne scrivere......le Continetal secondo i test vanno benissimo,non so come...
