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ciao, questo problema è successo anche a me dopo aver cambiato la frizione in bmw. Alla fine ho scoperto che hanno riprogrammato la centralina del...
salve ragazzi, qualcuno sa mica come funziona per chi ha pagato il superbollo che scadeva il 10 novembre? deve essere scalato quando si paghera'...
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visto che credi che il mercato non lo faccia chi compra e chi vende... prova ad offrire magari 13-14k ad uno che ne chede 18-19k per una m3 smg...
stesso problema anche io con le ferodo ds 2500, stessa causa, pasticca che si muove nella pinza
smonta la pasticca e riallarga il ferretto che entra nel cilindro ma dopo un pò ti si può riallentare, specie se riscaldi molto i freni, non fitta...
stai tranquillo, il clack che senti da dietro ce l'ho pure io con le ds2500. All' inizio ero impazzito per capire ma alla fine non è altro che la...
anche a me si era accesa tre mesi fa e poi si era spenta, il motore ha sempre girato benissimo, però non sottovalutare.....
è successo anche a me una settimana fa.... si era rotto un sensore che legge l'alzata delle valvole di scarico, portata in conce, 200 euri ](*,) e...
la mia ha gli alogeni e anche i lavafari...è un 2003
è normale per tutte le auto..... la strada è a gobba d'asino quindi è normale che tiri un pelo a destra e poi più hai le gomme larghe più ti...
se vedi dal libretto dei taglaindi noterai che questa M ha fatto un dentro fuori dall'italia più di una volta...altro che un solo proprietario.....
dai un'occhiata qui, se può esserti utile......
ricordati che le auto si possono riparare, l'uomo, una volta rotto, no... cmq mi dispiace tantissimo per la tua M, immagino come ti possa...
mi sa che mi compro una cinquecento del '75 e ci metto due reattori, freni carboceramici, telecomandata e vi dò in testa a tutti :lol::lol:
sarei interessato pure io, definiamo anche cosa c'è da aggiungere di preciso oltre la verniciatura (cablaggi, etc)
e già.....](*,)purtroppo quando mi è accaduto 3 anni fa non ero così ferrato sulla M, non ancora vi conoscevo, amici del forum, e spero che le...
all'inizio credevo fosse la frizione ma dopo aperto il cambio si è visto che si era cotto il volano, era viola!. Ma il problema principale era chi...
me ne sono accorto perchè quando cambiavo, sopratutto nelle marce alte, slittava, molto meno che tra prima e seconda, tanto tra 4 e 5, tantissimo...
