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perche il parastrappi non si trova piu sulla frizione ma sul volano e questo con lungo andare prendre gioco....e quindi quando si fa la frizione...
;)
nn lo far suvotare ma eliminare... meglio un tubo dritto che una camera vuota che crea turbini del flusso d'aria... ;) io ho tutto dritto.. kat...
non so se è vero... ma quando in bmw fanno la frizione... il 90% delle volte sostituiscono anche il volano...
meglio :).... il gruppo frizione? .. l'hai mai sostituita?,....se si ti hanno sostituito il volano?
lo faceva sempre...... anche da fermo.... il mio era crepato sul 4 cilindro... logicamente in marcia lo si sentiva di piu.....
guarda ti posso dire la mia esperienza del pedale frizione........ ho cambiato due volte l'albero motore.....l'ultima volta era crepato ma...
risolto si puo chiudere... sensore antipizzicamento staccato... grazie
contentissimooooooooooooooooooooo :):)
mi dispiace... daro un okkiata in giro.
niente avevo chiesto di cosa si occupava... poi sono andato a rileggere il 3d... ( pensavo che il post fosse nel 3d di roma)
perche su EE chi sei?.-.... :sosp:
edit...
bene :)....
scusate... ma la centralina di base ZKE cosa controlla? .. oltre all'apertura delle porte?
inge.... tu la bmw ce l'hai.... la mia...... quindi.. sei apposto sotto questo punto di vista :)
ben arrivato lucaaaaaaaaaaaaaa :).....
Salve ragazzi... dopo la rottura del meccanismo alzaverti posteriore nn funziona piu l'automatismo in salita del vetro ( manualmente funziona)...
vibra in modo indecente.... smonti fai la radiografia all'albero... e scopre che é crepato.... ne sono gia stati cambiati due...
stessa cosa mia... o volano .. o albero motore piegato.. nel mio caso entrambi... mi dispiace....
