Separa i nomi degli utenti con una virgola.
di gran cuore il Sig. Beppe hai 10-15 anni per costruirmi casa :vamp:
crittografia di tipo militare la vedo bene per le mappature, vado a vivere mantenuto da Beppe @AR147 >:> [MEDIA]
dice carenza solo su impianti estremamente vecchi tipo pompe rotative ecc...
non ho letto se questo video è giá stato postato da altri... nel dubbio eccolo [MEDIA]
primo gennaio è anno prossimo >:> domani apriamo il thread
apri un thread, appunto :vamp:
aprite un thread che partiamo con i LINK :vamp:
eccoci, siamo il team AutoSpamScout presidente @Ale_72 e io vice >:> BMW M ? dai che partiamo con i LINK di capodanno >:>
sentiamo il filtrista @PuccioE39 se ha qualche spunto interessante
dai un'occhiata qui https://www.bmwpassion.com/forum/threads/consigli-su-aspirazione.399000/ un buon filtro a pannello SprintFilter F1 ma solo...
mai sentito ne sul forum ne al di fuori
bingo! la "colpa" sono i prezzi delle termiche ormai fuori controllo da anni con 57k ho portato a casa un'astronave da 500cv full optionals di...
quindi @Ale_72 puó puntare alla Morgan 2035 :razz:
BMC e K&N danno poco o nulla, ancora meno del giá minimo P08, l'unico valido è l' F1 anche se molto costoso argomento banchi è una giungla come...
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certo, dipende dal tipo di motore e soprattutto dalla preparazione che si vuole ottenere sul diesel a livello personale in decine di bancate ho...
Sprintfilter F1 +3cv su questa Kawasaki preparata [ATTACH] [MEDIA]
che filtro era ? Sprintfilter F1 +2,5cv su 159cv alla ruota incremento da 6000 a 11.000 giri con solo breve autoadattamento ECU su pochi lanci...
mi sa che entrambi abbiamo lo stesso pensiero allora auto stock: sempre saputo che filtro a pannello ha ancora meno senso di quel poco ne ha su...
stavi guardando il tuo cane fuori dalla finestra mentre scrivevi questo messaggio vero? :razz:
