Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Io ho quelle aggiuntive da applicare ai braccetti anteriori inferiori con i tubi da portare ai para sassi, funzionano molto bene (testate diverse...
Se la sensazione è come dici, il bite allora centra poco, il sistema frenante è classico idraulico, quindi niente variazione al cambio delle...
Sono prodotti molto diversi, le Ferodo a mio parere sono un prodotto storico, valido, ma ormai c'è di meglio in giro. Le pagid sono per gare...
Occhio al bite violento, sugli impianti molto grandi è sempre preferibile la modulabilità, ci sono passato ed ho dovuto impegnarmi parecchio i...
Dipende cosa vuoi ottenere e che budget hai, la questione non è così semplice da consigliare una pastiglia o l'altra. Considera che alla M4 (come...
La "ricetta" di questo stage 1.5?
Effettivamente per quel poco di più, la linea di erogazione, premia (e non poco a parer mio) lo stage2
Gran differenze sul dritto non troppe, a provocazione l' M2 è molto più reattiva di posteriore e ci mancherebbe non lo sia visto il passo più corto.
E' sempre una questione di equilibrio, la M2 serie F in tanti la credono una "baby M", assolutamente no, è lo stesso che accadeva con il 320is...
Se parliamo di trazioni posteriori pure, purtroppo questo non è vero, efficacia hai bisogno di scaricare a terra, che vuol dire che l'auto deve...
Calma, "scarse" in che senso?, è qui il punto, la serie G non sono in continuità con le serie F, o meglio per M3 ed M4 l'asticella si è alzata...
Io la vedo diversamente, l' M2 è un' auto nata non per essere efficace, ma per divertire, e lo fa anche molto bene (anche con le gomme nuove), non...
Credo che già i 440 cv siano sufficienti per mettere in crisi il telaio il passo corto che ha.
Con l' HJS e la pompa benzina, rimappando a quanto si può potenzialmente arrivare?
Beh su auto nuove che superano i 225kw, sono pur sempre 800€
Può essere Brembo, Ate, Zimmermann, dipende da BMW cosa decide da chi farsi produrre i pezzi, la cosa fondamentale è che sono equivalenti in...
E' un ricambio con le stesse specifiche OEM, probabilmente è l' originale costruito da Zimmermann per BMW che lo rivende per conto suo.
A onor del vero, non sono rari i modelli di auto in listino, che non generano introiti significativi, ma per il prestigio del marchio, restano in...
Normali in gomma e treccia tessile, in quanto l' omologazione R90 richiede quelli.
