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Chi oltre a me lavora in questo settore?:biggrin:
Ieri porto la macchina a cambiare la molla del pedale della frizione... la riprendo, vado ad un appuntamento, rientro in macchina e vedo una...
Aspetto che esca dall'ospedale, lo prendo e gli strappo le orecchie (chiaramente parlo del padre)...
Alla veneranda età di 2 settimane e 4000 km, :lol: , ieri si è presentato il primo problema. La molla di ritorno del pedale della frizione,...
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Qualche sera prima di darla dentro al conce in cambio della nuova E91 è casualmente nevicato...8-[ [IMG] [IMG] [IMG]
quasi 2000km fatti, sabato l'ho lavata e ho fatto qualche scatto al volo perchè se no mi bannano8-[ :mrgreen: per un reportage fotografico...
:mrgreen: http://www.tgcom.mediaset.it/sport/articoli/articolo396895.shtml
:mrgreen: 8-[ http://it.youtube.com/watch?v=Ju76kTWXJy4
L'ho portata a casa:mrgreen: sterzo miglioratissimo rispetto al 163cv, motore più fluido, ma ha solo 100km all'attivo... appena posso metterò...
chiedo per capire un po'... sull'E90 avevo le bridgestone re050 sull'E91 che ritiro domani le contisportcontact2... voi?
allora...sapendo chiaramente come funziona mi domandavo una cosa: di sera, o comunque con gli anabbaglianti accesi, una volta spento il motore, i...
come da oggetto...io ci sono:mrgreen:
dove trovo una formula per il calcolo delle probabilità? esiste? avevo 0+ in mate...8-[ :mrgreen:
http://www.autoblog.it/post/11703/scoop-video-promozionale-bmw-x6-di-produzione
li vernicio direttamente? devo grattare via la cromatura?
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=97186
si...da due giorni ho già le chiappe sul BMW:mrgreen: per ora ho ripreso l'E90 che avevo prima..la darò dentro appena mi consegnano l'E91.......
Possibilmente mettete una foto, cosi riesco a ragionarci meglio:mrgreen:
