Separate names with a comma.
Grande lele , seguiremo tutti le tue tracce mi sa , chi conqlcosa in piu chi in meno , ma la strada ,mi sa che e' questa..
fatti dare il vin e vai in conc. biemme e chiedi , dovrebbero' saperti dire, Auguri cmq
ok ma se i 2.8 b. sono quelli a caldo , possono essere considerati un 2.3 2,4 a freddo quindi comunque si entra in pista un pelino piu' bassi ,...
Io ha freddo credo che la soluzione migliore sia quella di scendere' un po , girando la temperature si alzano e li forse bisognerebbe intervenire...
grazie lele .. mi sa che ti faccio compagnia sul kuab.... ci sei domani a imola?
apro il 3trhd nella speranza di suggerimenti utili per tutti, che pressioni avete sulla m coupe, quando siete in modalita' citta e quali quando...
strada diritta la vedo dura , con curve veloci con il 360 devi avere pelo per tenere giu' a volte sei in punta di piedi ... magari era timoroso..
ma quanto costano i recaro della jcw ? qualcuno lo sa?
aggiornaci lele ...... :wink:
stessa cosa, capitata a me quando ho chiamato motorquality, vogliono misure esatte per farle fare .....
:haha
bella gente di la' al kuab. eh....
se la differenza economica e tanta. sicuro rimango su quelli in acciaio.. thks
CIAO lele :wink:??? ban.. e che sara' mai successo!!:redface: cmq sto procedendo anche io, nella tua direzione , forse per ora soprassiedo un...
queste ds 11.1 sembra siano meno dure sui dischi ,almeno cosi descrivono, quelli della ferodo......
si, devo chiamare il buon TONNO penso che me li recupera lui gruppo m e ferodo ds11.1
OOH il buon lele :eek::eek: ecco dove era...
mi pare che gruppe M produca per e46m, per la z4 a listino, non mi pare aver visto niente #-o boh forse sbaglio ... guardero' di nuovo
in prossimita' di eventi pistaioli:biggrin::biggrin: vorrei far montare un kit di tubi freno in treccia e delle pastiglie racing , per le ultime...
intervengo di rado , ma mi sembrava giusto in questo caso , quotare Nicola, per averci fatto leggere pagine dense di passione per le auto ... grazie
