Separate names with a comma.
il sensore, testato con ISTA a motore spento (procedura guidata) risulta regolare... ma in movimento, tramite bimmertool, mi appare un errore al...
Concordo in parte: nel mio caso la rigenerazione diventa "necessaria" non prima di 46g di soot mass indicati... a 500 gradi dovrebbe scendere, a...
Si, ho pensato anche io a questo aspetto, non saprebbe quando iniziare ( e la farei iniziare io) ma nemmeno quando finire... A meno che, sentendo...
Aggiornamento Dopo varie prove e risultati non del tutto soddisfacenti ( test dei sensori con Ista a motore spento: tutto regolare, a motore...
:biggrin::biggrin: in effetti ci stiamo addentrando in un ginepraio ricapitolo: lato sinistro entrambe le pastiglie sono quasi nuove lato destro,...
In realtà da una parte sono quasi nuove e da una parte ( dove ho sostituito) una è quasi nuova ( quella interna) e l'altra sembrava molto...
:biggrin: Entrambe quelle della stessa ruota, immagino ( non ne usciamo più)
Ho cambiato entrambe le pastiglie del freno post dx, naturalmente. Quelle a sn sono ancora in ottimo stato, sembrano quasi nuove Le cambio lo...
Si, il cilindretto in questione sembra andare un po'con difficoltà... ho spruzzato WD40 sotto al gommino, poi ho azionato qualche volta il freno a...
Mi riaggancio a qursta discussione, per non aprirne una nuova sulla sostituzione pastiglie: Ho appena sostituito le pastiglie post dx, perchè...
Che cosa avevi fatto? Come sono intervenuti?
Dunque: batteria sostituita, alcuni parametri ricaricati con e-sys, installato ISTA, sostituiti entrambi i sensori di pressione. Ista mi dà tutto...
Ho effettuato un test degli iniettori con bimmertool... qualcuno sa darmi un parere sui valori? Non ho la più pallida idea di cosa...
A proposito: ho scoperto oggi che i sensori sono 2, io avevo cambiato il 5 a settembre, uno compatibile, e gli ho attribuito la colpa del...
Esatto, ho appena sostituito la batteria, devo aggiornare alcuni i-level e poi sostituirò il sensore di pressione, bimmertool mi segnala che il...
Ecco quella attualmente montata [ATTACH]
quindi in linea di massima potrebbe andare bene? Potrei solo registrarla con bimmertool, invece di codificarla? O meglio, a quali problemi potrei...
L'attuale batteria non riporta sigle tipo AGM o simili... solo i dati che ho riportato sopra, è marchiata BMW, produttore Banner, codice 61 21 7...
Mi collego alla discussione, in quanto , dopo aver letto tutto, ho ancora un dubbio e spero nella magnanimità di bixiomauri per aiutarmi a fare...
io ho bimmertool, che uso tramite adattatore OBD Carista, acquistato precedentemente... ma puoi vedere nel loro sito gli adattatori OBD...
