Separate names with a comma.
Hai fatto benissimo anche a me piacciono i due scarichi invece dei 4 poi questi sono bellissimi. Lo farò anche io prima o poi.
Troppo bello. Questa è la mia idea vediamo se riesco a farlo così.
Si infatti fai l aggiornamento. Io ho fatto fare una modifica da un amico quando ho messo il quadro con funzioni estese. Adesso il quadro è sempre...
Se trovo il link te lo posto, cmq se guardi sulla baia ce ne sono, sono quelli con disegno m5 ma fatti per 520.
Io non ne conosco
Come quelli dell audi rs6 troppo belli. Ahahah
Quello della 550 non mi piace. Questo invece con i finali da 100 è molto bello solo che costa troppo.
Non lo so vedremo intanto sto mettendo le gonne e il paraurti anteriore replica m5 senza faretti perché quello msport non mi piace. Dietro volevo...
Ci sono tutti e due sia da 76 che da 100. In più il tubo centrale che si deve mettere per forza con questi silenziatori. Però è una bella spesa.
Ho capito devo comprare 3 pezzi in poche parole. Il centrale più i due silenziatori. Mi costa sulle 2000 euro.
Scusate ma quell9 non è singolo? Io ne vedo uno solo scarico in foto. Cmq per il paraurti si cambia solo il pezzo sotto che già ho trovato
Io volevo trovarlo tipo quello remus ma invece di 4 uscite solo due, ma da quello che ho capito non lo fa nessuno.
Io ho trovatoi finali bmw ortogonali bmw e costano 1000 euro
Ciao ragazzi, mi è venuto il pallino di mettere lo scarico doppio del 535 quello con due uscite separate, sulla mia 520, mi piace troppo e in giro...
Metti il kit mpower ed è come se avessi un 530d, te lo assicuro, dicono 200cv ma un amico ha fatto la prova su banco per curiosità e ne ha...
Infatti nel pacchetto mperformance cambiano pure il convertitore.
Realmente con il kit mperformance si arriva attorno i 220cv (letto da molta gente di forum stranieri che ha provato su banco la vera potenza per...
io metterei in più solo le gonne laterali perché della msport non mi piace ne il davanti ne sopprattutto il dietro.
Io metterei il doppio tipo 535. Questo carica troppo un 520.
