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domani provo...
La valvola Rail???io ho un ottimo meccanico ma a parte il fatto che costa voglio mettere le mie mani dentro il cofano della mia BMW fino a quando...
Peggio di quelli aderenti in gomma non ne esiste...più volentieri le metto senza!!!!
Fra l'altro il modulo è uno dei tuoi....e ci spero tanto perché l'auto non va un granchè e consuma assai...
Purtroppo dalle tue parti non conosco nessuno...se vieni in Toscana ne conosco uno bravo...
E allora alla mia di cavalli quanti ne sono rimasti??......130 scarsi???
Caticaco mi sa che hai indovinato....questo fine settimana provo a vedere....anche perché le viti al coperchio di plastica sono sicuro di averle...
Ti capisco...
Specialmente dai 10 cm di neve in su....io comunque tengo sempre un paio di guanti da sci da 4 soldi....con le mani calde si lavora abbastanza bene
Domattina provo a staccarlo...ora è troppo buio...se va meglio vuol dire che è davvero il debimetro??
Non fare lavori se non hai gli arnesi..te lo dice uno che purtroppo ha sbagliato a sue spese...un set di torx maschio costa poco...e comunque meno...
Ho il 150cv e ho svitato tutte le viti perché il coiperchio si muoveva ma rimaneva incastrato tra la testata e il telaio della macchina dove sopra...
Credo si veda...
Il filtro aria è nuovo quello gasolio non lo so...ho le 225/50 R16....il collettore di aspirazione è sicuramente sporco e voglio pulirlo...anche...
Con una macchina così non viene voglia di viaggiarci....forse anche per quello consuma poco
Hai fatto fare un ottimo lavoro!!!
Sui prezzi dei ricambi Volks concordo con i tuoi amici che sono più cari di quelli BMW...sulle rifiniture e sulla linea e l'eleganza non c'è da...
Non mi servono i 260 ma almeno i 220 di tachimetro dovrei raggiungerli invece nada!!!
Certo puccio che dalla marea alla E39 hai fatto un bel cambio di lusso!!!
Per l'acqua nell'abitacolo lo so che è il foglio di protezione interno che si scolla ma la cosa che mi da fastidio è che l'ho già dovuto...
