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consiglio il kit della Michelin 45€ circa all'auchan, compressore con un minimo di forza per gonfiare e bomboletta sempre presente.
il levabolli con 40-50E te lo sistema
attacca la diagnostica bmw, menù 23 sottofinestra 28 seleziona ON, c'è la funzione apposta per farlo volare via dopo i 30km/h, il tutto per 70€ di...
ma xkè lo vuoi fare? su auto originale non c'è guadagno...
tornando invece alle gomme le pirelli fanno sempre meno km delle michelin a parità di segmento
meno elettronica c'è e meno problemi possono capitare.
si ma coi turbo il guadagno è davvero importante e merita. Romeo ferraris per le alfa non fa decadere la garanzia, magari anche con bmw
peccato la sardegna merita davvero d'esser girata con un bel cabrio....
l'importante è non mischiare rf con non rf poi se stessa marca meglio ma secondario rispetto al punto 1
6cv sono tanti e almeno con lo scarico completo pertendo dai collettori, sicuramente solo il finale non da nessun guadagno.
anche col cambio manuale
ferramenta qualunque o brico
ottime per tenuta e silenziosità anche su bagnato spalla confortevole quindi non dura.
lisci vanno benissimo e ti togli problemi di ribrazioni rumore e cricche. per il fading cambia le pastigie con altre più performanti e risolvi,...
mi sembrano tanti anche per le ferodo performance
dischi brembo pastiglie ferodo ds2500 o ebc yellow e vai strabene
uso normale stradale per i primi 500km e vai tranquillo, se fai solo città anche meno se fai autostrada anche il doppio.
sull'auto sono usati anche più che sulle moto, i benefici sono gli stessi
sui filtri si discuterà sempre e per sempre, ognuno preferisce quello che più gli ispira ma spesso e solo una cosa soggettiva. La cosa che cambia...
cmq non è normale deve esserci qlcs che non va, dovresti ricontrollare almeno guarnizioni e serraggi
