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io credo ke un semplice modulo aggiuntivo non ti regali 24 cv....a discorsi lo fanno ma in realtà no....devi dargli di eprom!
stavo ciacciando quà e là e di sostituzione pignoni non se ne parla,solo catene,pattini e tenditore..guarda qui...
sul motore N46 bmw dice 75000 km......xò son solo 4!! :mrgreen:
è insomma,qualche noia l hai già avuta,alternatore soprattutto...x il reset lo puoi fare anke da solo,guarda qui se trovi quel ke ti serve...
112.000,bene , ti sembra ok o cè qualke problema,io ad esempio ho un trafilaggio d olio dal coprivalvole,il tuo vano motore è asciutto?
è lo xenon è ganzo..io l ho dovuto togliere x la revisione...quanti km ha il tuo ferro?
ma non dicevi ke avevano fatto una modifica e ke il pignone era smontabile,mi sembrava tu l avessi scritto,forse mi sbaglio.bò..si son d accordo...
la vorrei far veder pure io la mia makkinina ma un sò come inserire la foto sul forum..non me la prende proprio..qualcuno mi sa illuminare??
bella dai!! quando hai scattato sta foto eri tornato da fare dei traversi sulla neve???
ciao!!benvenuto!BMW oltre ad esser un mezzo di trasporto è passione,ti saprà ricambiare i sacrifici sicuramente ma se in qualcosa dovesse...
guardando i dati tecnici della F31 vedo ke soltanto il 316d e il 320d con automatico son avvantaggiate di un decimo rispetto al manuale nell...
e se non ricordo male il tuo meccanico di fiducia cambia solo la catena...infatti basta quella e i tenditori di plastica..il pignone è ben...
io le foto le metterei volentieri ma non me le fa mettere...ke ne sò..forse xkè non ho abbastanza reputazione ,forse xkè son novizio o forse xkè...
ma,speriamo ke sian meglio...io mi fido di me e del mio meccanico...in ogni modo ho visto il pignone doppio su real oem,non mi risulta si possa...
i 16? son come i tubolari della bici da corsa... :mrgreen:
INFATTI..secondo me è x spillare soldi..poi siccome non mi fido dei conce,forse xkè vi ho lavorato ed ho visto con i miei okki cosa fanno,,,,bè...