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i multijet sono tutti a sei marce tranne il 1.9 da 120cv.
ma non lo so..ma dati alla mano vanno praticamente uguali solo che la 147 ha 15cv in meno e trazione anteriore
io non ho problemi di freni perchè nel 2004 c'è stato l'aggiornamento e hanno cambiato i dischi da 305mm con quelli da 330mm
qui da me le 320d 150cv berlina li trovi tranquillamente a 9000€
qualsiasi erogazione avrà sono sicuro che avrà prestazioni superlative.
si ma non penso avrà un'erogazione cattiva. ormai tutti i moderni turbo sono molto ma molto lineari
avrà sicuramente un gran telaio, una gran tenuta e sarà più veloce sotto tutti i punti di vista della 147 GTA. Però non penso che il motore quanto...
lo credo anch'io..scenderà sotto i 6 secondi nello 0-100..però a emozioni non lo so..
no sembra non esserci da nessuna parte
no no ferma...ma per te andare forte vuol dire solo fare 300km/h???a me della gta piace tutto, piace come eroga, come sound, come sale di giri,...
ancora non ho visto nessun 130i che mi è andato via
sei il primo che dice così:-k
sinceramente, sei mai salito su un busso?
avrai almeno 260cv...io però ricordati che ne ho 275cv da un V6 tutt'altro che tranquillo su un corpo vettura che pesa 1300kg e rotti
dai non scherzare..io non l'ho mai provato ma le riviste dicono 25 e rotti
che senso ha????è normale che un diesel va meglio in ripresa...proviamo uno 0-100,0-1000mt?? o meglio vediamo chi tira meglio dopo i 4500...
si può darsi..ma nello 0-100km/h, 0-400mt,0-1000mt e varie riprese la 147 vince
allora o sono pazzo io o tu ti contraddici...prima dicevi che nella partenza eravate pari un pò più avanti tu, poi dici che dalla terza in poi lo...
considerando i 13cv in meno..e qualcuno qua dentro ancora dice che un 118d da 143cv va più della 147 JTDM 150cv..smettiamola
non lo apre
