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il motore è un 3000 del 1995, con solo un vanos logicamente
tessuto e alcantara oppure solo tessuto?
dimenticavo..... la m3 dalle mie parti la usano gli albanesi e gli zingari....quindi di certo è perlomeno più comoda della porsche..... almeno per...
istituiamo una sezione 996 e 997 sul sito..... che dite??? buona idea???
qualcuno mi trova il 5000 v8........
per il prezzo si vede poi.... ma la tua non ha la pelle?
si scusa... ho visto la questione dei 4000 euro circa... con l'albero nuovo di pacca non dovresti in ogni caso arrivare a 4000 euro.. quello del...
ho pagato 2500 euro.... non credo che il mio concessionario di zona faccia prezzi al saldo.. le bronze costavano 370 euro, l'albero nuovo 2500...
non esiste un porschepassion.....
per continuare...... ci sono m3 e46 con 150000 km che non hanno fatto i richiami e girano senza eccessivi problemi... il modo di uso e la cura...
basta caz...ate... la m3 è la migliore sportiva al mondo per affidabilità e di conseguenza per costanza nelle prestazioni... dove cavolo...
in italia girano m3 e36 3.2l con motori mai revisionati con oltre 300000 km....... gli e46 dicono che sono più fragili.... stracazzata........
ma il motore trapiantato è di una e36 oppure di una e46? se dovessi montare i corpi farfallati della 3000 dovresti mettere pure l'airbox giusto??
i collettori di scarico vanno pure sul 2000 6 cilindri.........montali con tutto lo scarico completo, non prendere quelli del 3200, hanno le sonde...
ma il monoblocco che centra per i corpi farfallati? quelli si montano sulla testa...
motore 3.4 con cambio a cinque marcie, come é? ne vale la pena o cerco ancora il 3.8....
vendo pure il mio interno pelle ghiaccio... o lo permuto con sedili sportivi omologati...
... io vendo il motore del mio 3000...... o lo permuto con un motore m5.....
