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Tutte cose che hanno la loro importanza, ma non credo possano significare 10km/lt in differenza con lo stesso motore...
Infatti molto dipende dal tipo di guida che si ha, vedi piedino pesante o leggero...la posizione in cui teniamo il cambio non è tutto...
Ce l'hai con comfort access. Non c'è su Msport pur avendo qull'accessorio per la diversa conformazione del paraurti posteriore, infatti la mia non...
Si Rip, esatto, anche la mia si comporta ugualmente.
Probabilmente ti sbagli con gli automatici di "vecchia" generazione, le cose che stai dicendo, con questo Steptronik 8, non esistono più.
Si, concordo.
Giri alle stelle!? Forse su sport, ma sicuramente non su comfort, ne tantomeno su eco pro. A me pare funzioni benissimo questo steptronik 8...
Forse non l'anno fstto perché pensano appunto che in quel modo avrebbero potuto dire addio alle vendite del 3.0d.
Non so cosa dirti, faccio prevalentemente extraurbano, avendo la macchina pochi km non schiaccio troppo sull'acceleratore in partenza ma lascio...
Già, la BMW potrebbe inserire un doppia turbina da magari 230cv derivato dal nuovo 190cv ed allora... ci sarebbe da ridere...:biggrin:
Bèh, ma anche quelli mica fanno i farmacisti, credo che anche loro siano ingegneri, oltretutto progettisti della Racechip. Capisco i tuoi dubbi,...
Credo di si, qualcosa non va...
Metto in corsivo le risposte avute da Racechip sia Germania che Italia: io: "Hello, Today they handed me the ULTIMATE Chip, I noticed that the...
Ho percorso 1800km, i consumi sono circa 16,5km/lt su percorsi prevalentemente extraurbani.
Solo al rail. Poi ti dico cosa mi hanno risposto dalla Racechip alle mie romance. Adesso sto scrivendo dal telefono e non é molto agevole...
Non l'ho ancora tirata per fare un video, oltretutto mi sa che non sará facile, arriva a 190km/h in un "battibaleno" e le strade spessissimo non...
Arrivato ieri il modulo Racechip Ultimate, montato questa mattina e provato, naturalmente con piede leggero e tarature stock; la prima cosa che ho...
Si, effettivamente non la pensiamo alla stessa maniera; ad esempio non trovo per niente ruvido il nuovo 4cil. BMW, come non trovo miseri i 190cv...
E allora non la compreresti, perché le cifre sono quelle, per il 2.0d , mentre per il 3.0d vai attorno ai 70.000...che sono effettivamente tanti,...
Ed uno che acquista una Porche 3.0d con quella potenza e costi di gestione,ha timore nel dichiararsi?... Mmmh...
