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Beh, allora è diverso il discorso, se la deve usare anche tua moglie, io valuterei anche Lancer Evo o Subaru Impreza, visto che tipiace elaborarle...
Si ma quando ti pianti in partenza e stai al pari di quelli già lanciati c'è qualcosa di strano, e dopo una curva passi gente che un altro pò era...
Si però si rompe ogni volta che la guardi, e nessuno le conosce, mentre una Catheram ha sempre motori Ford/Honda/Suzuki che sono comunque...
Allora, se passi al campo Elise, ci sono mille proposte simili. Ma non è una catheram, ed è più lenta. Guardati cosa fa da o-100 una Catheram...
Beh, visto che hai un 330 molto pompato, direi Catheram o similari sicuro ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...
Alla partenza si è piantato e ha superato moto già lanciate, nell'onboard si vede bene, dopo la prima curva ogni rettilineo passava moto a zigzag,...
Io ci vedo uno che ha sempre un motore che va il doppio degli altri quando dovrebbero essere tutti uguali...
La usavo per fare i corsi di drift, ma me l'han piantata su un lampione, l'unico in un piazzale enorme :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20"...
Complimenti, la mia dopo 270 mila km e conciata così andava come un gioiellino :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> [IMG]...
Ti dico di si per esperienza personale (non con loro ma per un problema simile), ma prima segui il consiglio di gabergab, magari chiedendo...
***** quel M5 e39 andava veramente fortissimo! ma come era messo, originale non credo :eek:
Si ma spesso quei kit hanno molti pezzi economicissimi/mancanti/errati, e di sicuro ne devi spendere molti di più di euro per renderlo funzionante...
Bello ed interessantissimo, era un pò che non leggevo qualche tua prova, ottimo risultato direi!
Apperò... comunque, no, io farei così, molto meglio :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> [MEDIA]
Ho una bottiglia di Barolo d'annata, precisamente del 1962 prodotta da Bersano Conti della Cremosina, serie numerata 770 di 5652 pinte...
Se non cala allora ha avuto un problema il lancio nello specifico o proprio il ponte (domani guarderò il tuo video ;) /emoticons/wink@2x.png 2x"...
Sui rulli per forza che te li sogni, è normale, semplicemente perchè devi smontare il motore e provarlo su un banco prova motori per vedere cosa...
La mia non l'ho mai rullata, ne mai la rullerò, visto che va forte e bene, il Vanos è revisionato da poco e tengo agevolmente il passo in...
Un S54 che si appiattisce dopo i 6000 ha un problema, probabilmente il vanos, o forse qualcos'altro, ma di sicuro c'è qualcosa che non torna, non...
Guardando quel grafico, mi sa che il tuo Vanos non funziona nella parte alta del contagiri, si appiattisce la spinta dopo i 6000 che è quando...