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mmm... cerca la discussione che avevo aperto io!!! li ci sono un pò di discussioni del genere... modulo e mica modulo......
ti capisco pienamente... un giorno dovevo andare in bmw ed è successo la stessa cosa... stavo spaccando tutto dal nervoso... poi invece......
weeeeee.... bmw modena... come è andata????
QUOTO..... pienamente della tua stessa idea!!!! macchina che costa 30 40 mila € non risolvergli un problema così o cmq non sistemartelo......
wow... mitico... allora aspettiamo che ci dai risposte... magari anche consigli che ti possono dare per noi!!!!
quoto... non ho capito una parola.... gia' da tempo la leggo ma booooo
non sono esageratamente diversi!!! e cmq non si tolgono TUTTI i controlli
è successo che un mesetto fa mi hanno rotto l'auto.... ovvero, mi spiego mejo, mi hanno staccato il lavafari e danneggiato il paraurti.... sono...
scusate l'ignoranza... ma su tutte????
aspetta un secondo... quando vado io a farmi benzina non succede... quando lo faccio fare al benzinaio trvo sempre una macchia grande come una...
anche perchè 120d mi sembra tanto 5000 giri, visto che il contagiri arriva proprio circa a quel limite (e siamo nella fascia rossa)
be presumo annualente.... se no che botta.... io invece lavorando in banca mi son fatto l'assicurazione li, - nuova macchina perciò classe di...
che crepi!!!!!
esatto... qui a Brescia è così... vai o dalla Dinamica o da Nanni Nember (le 2 conce ufficiali) e te la fanno... 20 minuti di attesa... 500€.... e...
non credo sia per i cerchi!!!! scusa la mia ignoranza.... dpf?????#-o#-o#-o cmq credo faguirò il tuo consiglio a me prima del modulo proprio...
insomma... non piace a mamma bmw però piace alle concessionarie che te la fanno pagare 500€... come sempre si rendono dei ladri..
attenzione... la mia ha queste caratteristiche ma è modulata....non originale non sò perchè ma prima del modulo mi tagliava ai 4000 giri e non...
non dirmi niente... ho fatto una sudata a toglierlo!!!!! ma una fatica bestiale.... poi non sò come... ad un certo punto, l'ho preso con 2 ditra...
come è stato riscontrato il 123 non riesce a sopportarlo in quanto il rail già spinge... invece sul 120 funziona alla grande (il mio a ore 14 fa...
be diciamo che non possiamo lamentarci!!!!:wink::wink:
