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non mi torna.. se il motivo del disallineamento è il pignone dell'albero motore perchè la catena che si rompe è dal lato opposto?
di quale pignone parli?
certo.. ma tra dire semplicemente che è un problema di allineamento senza spiegare i motivi nel dettaglio, e fare un analisi precisa come quella...
questa è l'analisi più interessante che abbia mai letto.. grazie per il tuo contributo se non ti dispiace vorrei inviarla al mio meccanico per...
kumho KU39 da 19" differenziate e quasi finite :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
oh si, mi è capitato proprio di recente un episodio simpatico! stavo tornando a casa quando, tanto per cambiare, trovo coda.. uff.. odio...
una guida vera e propria non c'è.. ma puoi guardare l'ultimo link nella mia firma per farti un idea, e se vuoi sapere qualcosa c'è il numero di...
ad occhio sembrano gli stessi pezzi.. il mio sarebbe un valeo ma in verità i dischi erano marchiati luk!
quando ho fatto il lavoro alla distribuzione dal mio meccanico generico ho pagato 500 euro la frizione.. vuoi che ci fosse compreso anche il volano?
è vero, l'ugello di lubrificazione c'è, ma esaminandone il funzionamento ne emerge che funziona bene solo ad alti regimi di rotazione del motore...
non gasarlo troppo, altrimenti comincia ad usare grasso di maiale, olio di frittura usato, etc :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20"...
alla mia E92, dopo un urto con un muretto oltre al paraurti distrutto e ai fianchetti laterali crepati, ho dovuto sostituire un faro anch'esso...
si, non faccio chilometri.. l'ultimo pieno risale a 2 mesi fa e sono ancora a 3/4 ma vi ricordo che questa modifica è stata fatta da una persona...
ovvio che ci provano! al limite l'unica cosa che ti può succedere sono strappi e strattoni in partenza quando stacca la frizione, è un difetto...
anche se di solito chi aggiunge i post in quella sezione lo fa di notte, e dunque si nota meno, trovo che comunque sia un pò noioso e appoggio la...
escludendo la necessità di adattatori per la piedinatura puoi farli funzionare senza problemi sul modulo vano piedi v2 (NFRM/FRM2) senza comprare...
si può fare tranquillamente senza cambiare la frm ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
ma questi dati non si possono avere prima di acquistarli? o bisogna proprio avere i cerchioni sotto al naso per saperlo? almeno posso...
estremo nord :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> nauma cosa intendi per lista trattamenti? oh comunque se trovo di meglio...
sapevo che avresti tirato fuori il discorso pista :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non vedo perchè dovrebbe esserci...
