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Coraggioso il tizio. E senz'altro un bell'uomo. :cool: :lol:
Cosa aspetti a prenderli?!? PS Io sulla tua li vedo molto meglio argento.
Hai trovato un prezzone per i BBS, di listino costano il doppio.
Renault Megane RS. Prestazionale=a parità di schema tecnico, costi, potenza, riesce a percorrere in meno tempo un tratto di un circuito. So che i...
Ci sono anche con attacco a 5 fori. E costano meno di un qualsiasi BBS.
Dipende dal fondo stradale. Se dissestato, la spalla bassa non fa altro che scomporre la macchina. Per eliminare il fastidioso ritardo negli...
Se posso dare un suggerimento.... OZ Superforgiata, canali ed ET specifici per 997, disponibili anche con monodado. [IMG] [IMG]
Mi riferisco alla 147, di cui sono stato un infelice proprietario qualche anno fa. Ma anche sulla gamma attuale, pur essendo stati fatti...
Il Torsen è un must su qualsiasi 147/156/GT. PS L'audi S3 è integrale! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> PPS A me...
N'te preoccupà, che se è arrivata sin laggiù, de caz.zi estranei al marito ne ha presi anche nelle orecchie :lol:
Ti piace vincere facile? :lol:
Avresti messo un olio più protettivo ad una determinata temperatura a cui non si arriva, e nel frattempo il motore gira con un lubrificante più...
Sicuramente la 5 Touring è più snella ed equilibrata al posteriore. La E è veramente un cesso, non ho idea di chi sia il responsabile design in...
E allora metti l'Edge 5w-30 e vivi felice, è quello giusto per il tuo motore. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Fiat Power Train alla fine i motori li sa fare, il problema è tutto il resto, dall'assemblaggio fatto coi piedi, ai materiali non all'altezza, ai...
La faccina rossa malvagia era riferita al sorpasso brutale a cui ho, approfittando da vile dei miei cavalli, sottoposto Alessietto, ci stava...
Le specifiche vanno benone, rispetta la BMW-LL04. La gradazione mi sembra un pò troppo dura, il classico 5w-30 a mio parere è la scelta migliore....
Allora fai tutto da loro. Ma al 90% mancherà qualcosa, forse il blocco leve differente, sono sicuro che non basta avere i comandi.
Mha, in realtà sotto il profilo meccanico non è che cambi poi molto, sia in un caso che nell'altro... Sia la GTI che la Q.V. hanno freni più...
Ovviamente una segmento E station wagon si compra per le emozioni che è in grado di dispensare.
