Separa i nomi degli utenti con una virgola.
di sicuro scaldano meno che neri:mrgreen:
se ho l auto assolutamente si:mrgreen:
non esattamente..a la spezia è presente il primo distributore italiano di bioetanolo:mrgreen: certo con un solo distributore non si risolve niente...
non cè nessun limitatore! la tua non và oltre semplicemente perchè ha 5 marce (sempre che ci arrivi a quella velocità indicata)
io se entro venerdì pomeriggio ho l auto monto i 18 (già pronti in garage:mrgreen:) e arrivo da voi:mrgreen:
io vengo con un amico non con la signora tranquillo:mrgreen:
aggiunto con riserva
io per ora mi segno con riserva8-[ bonox89+1 al 70%
mi sono perso qualche cosa?:mrgreen:
mc 007 hai da postare qualche foto del posto?
con il turbo sono buoni tutti...:rolleyes:
ma cos è 4x4?#-o [IMG][IMG] [IMG][IMG][IMG]
è un modulo.. secondo me la mia prende questa velocità semplicemente perchè la potenza è stata spalmata a giri piu alti (cosa che ho ribadito con...
nessun limitatore (se non quello a 5000 giri che forse solo l auto di gabo con un bel lancio riuscirebbe a raggiungere cercate i suoi video8-[)...
quella x toglie un bel pò...piu di quello che credete...
è logico che quando parlo di zero fumo parlo in ogni condizione (anche con solo l intervento sul rail perchè come ben saprai il modulo cntech è...
io non sò che lingua parlo...ho detto chiaramente giri utili..nel diesel non lo prenderai mai il limitatore dei 5000...e ti garantisco per...
l idea mi intriga molto, francamente non sono mai stato in quelle zone anche se mi piacerebbe, e anche se non è proprio dietro l angolo e finanze...
puoi avere tutti i cavalli che vuoi ma se non hai giri utili non prendi velocità....non a caso i diesel hanno rapporti enormemente lunghi rispetto...
mappa di cntech sul cr2 pro con curva appena tirata (da me e risottolineo pressochè niente e solo di rail) oltre i 4000 giri, appena attacco la...