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Ciao a tutti. Anche la mia e91 del 2007 fa uno strano rumore all'avantreno. Quando passo sui rallentatori di plastica giallo/neri sento un secco...
Si i JOB ho capito cosa sono ma non riesco a farli apparire nella schermata DDE all'inizio. Quando connetto Deep OBD alla macchina, il menù di...
Si, l'ho già letta quella discussione ed ho lasciato un post a Angel. Grazie.
L'EGR meccanicamente funziona, devono averla tolta dalla ECU. Per quanto attiene Deep OBD anche configurando in automatico, all'apertura ho la...
Ciao. Mi trovo per le mani un DPF forato, EGR esclusa e chissà cos'altro di modificato nella ECU dal precedente proprietario e da me scoperto...
Praticamente è partito tutto dal fatto che la macchina ha cominciato a fumare dallo scarico, così in Bosch dopo diagnosi e smontaggio pezzi hanno...
Milano
Si certo, in effetti, letta così non ha spiegazioni. Probabilmente il "finto" DPF ha iniziato ad accumulare cenere quando ho cambiato l'uso della...
Purtroppo non sono riuscito a fare la rigenerazione forzata perché ho scoperto che il mio DPF è stato forato dal precedente proprietario.
Confermi anche tu, grazie del parere. In pratica funziona ma inquina come se non avesse il DPF. Ecco perché non ho mai avuto un errore nell'ultimo...
[ATTACH] [ATTACH] Ritirata la macchina. Da un punto di vista elettronico e meccano non c’è alcun problema ovvero non ci sono errori, guasti o...
Già preso appuntamento, poi posto il responso.
Grazie per la risposta. Ma le elevate contropressioni non continuerebbero a darmi l'errore di filtro intasato ed al limite il recovery? Qui il...
Ciao a tutti. Chiedo venia se questo post ricalca altri già presenti, tuttavia ho effettuato diverse ricerche ma non ho trovato le informazioni...
Ciao. Il Deep OBD è praticamente inutilizzabile a meno che tu non sia un meccanico BMW che sa benissimo il tedesco e soprattutto sappia a cosa...
Chiaramente la differenza di prezzo in qualcosa si concretizza. Di fatto il grandi marchi ci marciano. Io ho risolto con le OSRAM Xenarc Cold Blue...
Stesso problema di scelta: ci sono d1s da 20€ la coppia ed altre da 150€ l'una. Ho paura a prendere quelle troppo economiche perché se non hanno...
Che tonno che sono: quando alludevo che il motore non saliva oltre i 3000 giri era perché stava rigenerando il DPF. Adesso sale senza problemi....
Sto aspettando le quotazioni dal meccanico per la sostituzione. Di fatto il motore non sale più oltre i 3000 giri, quindi la centralina sta già...
Va bene, grazie.
